Topteams zetten vol in op supersofts voor Brazilië, McLaren weer conservatief

Pirelli heeft de bandenkeuzes voor de Grand Prix van Brazilië wereldkundig gemaakt. De drie topteams zitten grotendeels op één lijn, met ieder een sterke voorkeur voor de zachtst beschikbare compound, de supersofts.

Scuderia Toro Rosso engineers met de Pirelli soft en supersoft banden

Scuderia Toro Rosso engineers met de Pirelli soft en supersoft banden

Andrew Hone / Motorsport Images

Op Kimi Raikkonen na kiezen alle overige coureurs van de topteams - Max Verstappen incluis - voor negen sets van de rode supersofts. Raikkonen opteert voor acht maal het zachtste rubber en kiest op zijn beurt juist voor twee keer de mediums, de hardst beschikbare compound voor het raceweekend op Interlagos. Beide Red Bull-piloten kiezen, evenals nieuwbakken wereldkampioen Lewis Hamilton en Sebastian Vettel voor negen keer supersofts, drie maal softs en slechts eenmaal het rubber met de witte wangen.

Waar alle teams voor acht of negen sets van de supersofts kiezen, wijkt McLaren wederom af met een conservatieve keuze. Teambaas Gil de Ferran liet al eerder optekenen dat de MCL33 beter functioneert op iets harder rubber, waardoor de bandenkeuze van de mannen uit Woking vaak iets meer behoudend is. Zowel Stoffel Vandoorne als tweevoudig wereldkampioen Fernando Alonso kiest in Brazilië voor twee keer de mediums, vier setjes van de softs en dientengevolge 'slechts' zeven maal het zachtst beschikbare rubber.

Bandenkeuze voor de Grand Prix van Brazilië

Bandenkeuze voor de Grand Prix van Brazilië

Foto door: Pirelli

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Kubica in beeld als ontwikkelingscoureur bij Ferrari
Volgend artikel Tech analyse: De nieuwe vinnetjes op de vloer van Ferrari en Red Bull Racing

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland