Formule 1
Formule 1
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
VT1 in
50 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
VT1 in
63 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
VT1 in
85 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
VT1 in
106 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
VT1 in
120 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
VT1 in
134 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
VT1 in
169 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
VT1 in
183 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
VT1 in
225 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
VT1 in
239 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
VT1 in
253 dagen
Volledige:
Topic

Grand Prix van Nederland

Coronel over nieuw Zandvoort: "Je rijdt tegen een zwarte muur aan"

gedeeld
reacties

Tom Coronel heeft zijn eerste rondjes op het vernieuwde Circuit Zandvoort mogen draaien. De WTCR-coureur is onder de indruk van de vernieuwde omloop en dan vooral van de twee kombochten. Bij de Hugenholtz- en Arie Luyendykbocht is het volgens de Nederlander net alsof je tegen 'een enorme zwarte muur' aan rijdt.

Door:
, Journalist
7 mrt. 2020 16:44

"Vreemd. Heel vreemd", reageert Coronel als hij door Motorsport.com wordt gevraagd naar zijn eerste ervaring op het vernieuwde circuit. Nog voor de formele opening met onder meer Max Verstappen mocht hij zijn eerste rondjes op het verbouwde duinencircuit al rijden. De ingrepen die hij onderweg tegenkwam, kunnen op zijn goedkeuring rekenen. Vooral de kombochten maakten indruk. "Ik reed ineens tegen een zwarte muur aan in de Hugenholtz. Ik had echt zoiets van 'wow, wat is dit'. Ik heb verder ook geen verstand van kombochten en weet niet hoe je ze precies moet nemen, dus dat was echt wel even raar."

Bij de veelbesproken Luyendykbocht bekroop Coronel ongeveer hetzelfde gevoel. "Ik dacht weer 'wow, wat is dit'. Maar goed: ik denk dat de naam nu wel helemaal past bij dat type bocht. Die bocht loopt qua banking echt vlak omhoog, terwijl de Hugenholtz veel meer in een kommetje ligt. Als je daar in de Luyendyk gaat staan en niet goed oplet, dan glij je gewoon weg hoor. Hij is achttien graden, dus echt wel serieus steil. Dat was wel echt heel gaaf om mee te maken."

Bekijk ook:

Vanuit rijdersoogpunt is het nieuwe circuit dus subliem, maar hoe zit dat straks met het schouwspel voor kijkers en dan met name met alle zorgen over het inhalen. "De DRS kan natuurlijk eerder open, waardoor het rechte stuk eigenlijk een stuk langer wordt. En we krijgen allerlei bandenverschillen in de Formule 1, Zandvoort is sowieso echt een bandencircuit en een behoorlijke bandenvreter. Dat helpt natuurlijk altijd wel, dan wordt er zeker ingehaald. En weet je, in Monaco daar wordt zeker niet ingehaald. Dat circuit is gewoon te smal. Maar op Zandvoort kun je echt wel inhalen hoor, ik kan je wel een paar puntjes laten zien waar je er op de verrassing naast kunt duiken. En dan nog maar eens zien wie instuurt."

Bekijk hierboven het hele item met Tom Coronel over het vernieuwde Circuit Zandvoort en zijn eerste ervaringen op de baan.

Oproep: Welke herinneringen heb jij aan de Dutch GP?

Vorig artikel

Oproep: Welke herinneringen heb jij aan de Dutch GP?

Volgend artikel

Wat verwachten wij van het Formule 1-seizoen 2020 - Deel 1

Wat verwachten wij van het Formule 1-seizoen 2020 - Deel 1
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Coureurs Tom Coronel
Auteur Ronald Vording