Todt wil startorde omdraaien
Als het aan Ferrari-teambaas Jean Todt ligt moet de rijder die op zaterdag de pole position behaalt een dag later helemaal als laatste aan de race beginnen. De Fransman denkt dat de races heel wat spannender zouden zijn indien de FIA de startorde helemaal zou omdraaien. Al weet Todt ook dat inhalen bijzonder moeilijk blijft door de remmen die de wagens momenteel gebruiken.
"Het huidige kwalificatiesysteem geeft de snelste rijders een voordeel, maar wanneer je inhaalacties wil zien dan zou je eigelijk de startorde helemaal moeten omgooien. Zo zouden we heel wat inhaalacties zien, maar het zou niet echt 'natuurlijk' lijken", beseft Todt.
De kans dat het idee van Todt door de FIA zal worden ingevoerd is echter minimaal. De internationale autosportfederatie lijkt zich momenteel vooral bezig te houden met het aanpassen van de technische reglementen om de sport weer spannender te maken. Todt weet echter niet of dat de beste oplossing is. Volgens hem zijn de remmen en niet de motor of de aërodynamica het grootste probleem.
'Inhalen is gewoon heel moeilijk met deze remmen. Die laten de rijders toe echt heel laat te remmen en ze remmen bijna allen op hetzelfde moment. Zo wordt inhalen natuurlijk moeilijk."Deel of bewaar dit artikel
MotoGP bevestigt wijzigingen in het weekendprogramma voor 2027, waaronder een nieuwe sprintkwalificatie
Nike zou voor het eerst sinds het tijdperk van Michael Schumacher weer terug kunnen keren naar de Formule 1
Fernando Alonso neemt met Aston Martin deel aan de Dakar-rally
Shank spreekt verwachtingen voor Mick Schumacher in IndyCar 2027 uit
Todt sloeg na F1-tijdperk Ferrari aanbod van Red Bull Racing af
Unieke horloges privécollectie Michael Schumacher worden geveild
Jean Todt reageert op aantijgingen FIA-president Ben Sulayem: “Ik ken zijn karakter”
Leclerc: chaos bij GP van Bahrein voedt zorgen van F1-coureurs
F1-update: Waarom Verstappens zege bijzonder is, FIA legt beschamende F1-chaos in Maleisië uit
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties