Todt wil 107 procent-limiet terugzien in de Formule 1
Als het aan FIA-president Jean Todt ligt, moet elke coureur in de kwalificatie binnen 107 procent van de tijd van degene op pole-position zitten om mee te mogen doen aan de race. Dit om te voorkomen dat te langzame auto's tijdens de race de snellere deelnemers ophouden.
De regel was tot en met 2002 gebruikelijk in de Formule 1, maar werd in 2003 afgeschaft, omdat coureurs vanaf dat jaar de race moesten starten met de hoeveelheid brandstof waarmee ze zich ook gekwalificeerd hadden. Nu rijden alle deelnemers weer met een gelijke hoeveelheid brandstof in de kwalificatie, en daarom ziet Todt de regel graag terugkeren.
"Wij zijn zeker voor de limiet van 107 procent", vertelde Todt tijdens een persconferentie in Bahrein. "De reden dat het werd afgeschaft, was de opzet van de kwalificatie die werd veranderd. Om het nu voor 2010 weer in te voeren moet er unanieme toestemming van de teams zijn. Dat zie ik echter niet gebeuren, dus we kunnen het pas in 2011 introduceren."
Vasseur in gesprek met oud-Ferrari-teambaas Todt: "Advies is welkom"
Vasseur in gesprek met oud-Ferrari-teambaas Todt: "Advies is welkom" Vasseur in gesprek met oud-Ferrari-teambaas Todt: "Advies is welkom"
Todt: "Verstappen net zo vastberaden als Schumacher"
Todt: "Verstappen net zo vastberaden als Schumacher" Todt: "Verstappen net zo vastberaden als Schumacher"
Todt over absent Mercedes: “Moeten ons op prestatie Verstappen richten”
Todt over absent Mercedes: “Moeten ons op prestatie Verstappen richten” Todt over absent Mercedes: “Moeten ons op prestatie Verstappen richten”
Stroll hoopt gepusht te worden door Alonso: "Dan moet je harder werken"
Stroll hoopt gepusht te worden door Alonso: "Dan moet je harder werken" Stroll hoopt gepusht te worden door Alonso: "Dan moet je harder werken"
Waarom F1-teams zoveel waarde hechten aan de eerste fire-up
Waarom F1-teams zoveel waarde hechten aan de eerste fire-up Waarom F1-teams zoveel waarde hechten aan de eerste fire-up
"Achtbaan van 2022 fijner dan alleen de dieptepunten in 2021", zegt Steiner
"Achtbaan van 2022 fijner dan alleen de dieptepunten in 2021", zegt Steiner "Achtbaan van 2022 fijner dan alleen de dieptepunten in 2021", zegt Steiner
Samenwerking Red Bull en Ford in F1 aanstaande, wat is de meerwaarde?
Samenwerking Red Bull en Ford in F1 aanstaande, wat is de meerwaarde? Samenwerking Red Bull en Ford in F1 aanstaande, wat is de meerwaarde?
Abonneer je en krijg toegang tot Motorsport met je ad-blocker.
Van Formule 1 tot MotoGP: het laatste nieuws rechtstreeks uit de paddock. Net als jij houden we van onze sport. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, gebruikt onze website advertenties. Toch willen we u de mogelijkheid geven om te genieten van een advertentievrije website en uw adblocker te blijven gebruiken.