Todt verbaasd door kritiek op halo
FIA president Jean Todt begrijpt niet waarom sommige F1-rijders kritiek hebben op de invoering van de halo. Het initiatief om de cockpitbescherming in te voeren kwam net van bij de rijders.
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Sutton Images
Een aantal F1-rijders liet zich tijdens de wintertests in Barcelona negatief uit over de halo. Haas-man Kevin Magnussen suggereerde dat het "lelijke design" voor problemen zou kunnen zorgen op circuits met veel hoogteverschil zoals Spa-Francorchamps.
FIA president Todt is niet onder de indruk van die kritiek omdat de Grand Prix Drivers’ Association net voor de invoering van de halo heeft geijverd. "Sommigen zijn blijkbaar kort van geheugen, want het was een verzoek van de rijders", vertelde Todt dinsdag in Londen tijdens een gesprek met de media. “Op 16 december 2015 kreeg ik een brief van [GPDA voorzitters] Jenson Button, Sebastian Vettel en Alex Wurz om ons aan te sporen voor hoofdbescherming te zorgen. En ik zei dat we paraat stonden en zouden luisteren. Ik vroeg onze technische mensen meteen om er een prioriteit van te maken."
Todt is ontgoocheld dat sommige rijders daar nu op terugkomen: “Ik moet zeggen dat ik daar echt door verrast ben. Je weet dat ik van F1 hou, maar dit deel van de sport haat ik net. Je hebt mensen die hun woord niet houden. Voor mij is dat het belangrijkste wat er is: je woord houden en respect hebben voor je opdracht. We hebben dat gerespecteerd, maar sommigen zijn dat vergeten."
Publieke kritiek “niet goed voor de sport”
Mercedes-teambaas Toto Wolff merkte recent op dat hij de halo het liefst met een kettingzaag van de wagen zou zagen. Dat soort opmerkingen kunnen op weinig begrip rekenen bij Todt. "Ik ga niet reageren op wat er is gezegd, dat is een kinderachtig spelletje", aldus de Fransman. "Ik kan je wel vertellen dat ik van de F1 hou en dat ik vind dat we allemaal van de F1 zouden moeten houden. Het is heel ongepast om iets wat net is ingevoerd publiek af te branden. Voor mij is constructieve kritiek altijd goed omdat je daarmee verder kan. Maar publieke kritiek is niet goed voor de sport. Ik zie er de waarde niet van in."
Todt voegt toe dat de FIA haar werk niet zou doen als het een veiligheidsmaatregel als de halo niet zou invoeren: "Ik ben verbaasd als ik hoor dat sommigen zeggen dat de autosport gevaarlijk moet zijn en dat [dodelijke] ongevallen nu eenmaal gebeuren. Als we die kunnen vermijden, waarom zouden we die levens dan niet moeten beschermen? De halo is een veiligheidsmiddel. Het is menselijk om tegen verandering te zijn, maar als we uit ervaring weten dat die verandering goed werkt, dan moeten we dat invoeren. Kan je je voorstellen hoe we ons zouden voelen als er iets zou gebeuren en we hadden de halo niet ingevoerd?"
Met medewerking van Jonathan Noble
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties