Todt over de toekomst van de racerij: "Elke klasse optimaliseren"

De FIA richt zich de komende jaren op het verder verbeteren van de bestaande kampioenschappen, zo heeft FIA-president Jean Todt verteld.

Hoewel Jean Todt nog moet beslissen of hij gaat voor een derde termijn als president van de FIA, is de Fransman zich goed bewust van de uitdagingen die in de toekomst liggen te wachten. In gesprek met een exclusief groepje media tijdens de FIA Conference Week in Turijn, waaronder Motorsport.com, noemde Todt welk onderwerp de komende jaren hoog op de agenda staat.

“Overduidelijk het heronderhandelen over het Concorde-verdrag, met de wijze van bestuur als belangrijk onderwerp”, legde de Fransman uit. “Qua bestuur van de Formule 1 en qua regelgeving is alles behoorlijk helder. De nieuwe regels zijn aanstaande in 2017. Bovendien zie ik geen revolutie komen op het gebied van de motoren, aangezien alles nu redelijk gestabiliseerd is. Sinds we recentelijk overeenstemming hebben bereikt, horen we niet veel meer over de komst van een alternatieve motor. De situatie is stabiel, dat is belangrijk.”

Klassen optimaliseren

De FIA-president wil graag de sport verder ontwikkelen en verbeteren: “Er zijn de afgelopen jaren drie nieuwe kampioenschappen opgezet: Formule E, WEC en Rallycross. Het is nu belangrijk om elke klasse te optimaliseren, te beginnen bij de Formule 1. Dat hoort bij het leven, je kunt niets voor lief nemen. Je moet altijd ambitieus zijn, gemotiveerd om de situatie nog verder te verbeteren. We moeten op elk vlak kijken wat er beter kan. Als je alle kampioenschappen een cijfer tussen nul en tien moet geven, krijgt geen enkele klasse een tien. Sommigen een vijf, anderen een acht maar het doel is om hen allemaal op het niveau van een tien te brengen.”

“Mogelijk moeten we de autosport toegankelijker maken. Toen ik afgelopen zondag in Baku president Aliyev ontmoette, zei ik hem dat zij een permanent circuit moesten ontwikkelen. Baku is een stratencircuit. Dat keur ik niet af, het is geweldig. Maar ik zou graag zien dat zij een permanent circuit hebben waar wat nationale klassen kunnen rijden, waar coureurs opgeleid kunnen worden. In al dit soort landen is een circuit er niet enkel voor snelheid maar het is ook een gelegenheid om beter te leren rijden. Met onze communities kunnen we veel bereiken.”

Duurzaamheid hoog in het vaandel

Gevraagd naar de grootste uitdaging voor de racerij in de komende twee decennia, antwoordde de Fransman: “Het moet duurzaam blijven. Het kan nooit uitgesloten worden dat er mensen zijn die zeggen dat het de gemeenschap beschadigt. Daarom moet je heel voorzichtig zijn met de veiligheid. De publieke opinie is belangrijk. Uitstoot en milieu, het moet politiek correct zijn. We dragen een verantwoordelijkheid. Het gaat niet alleen om passie. Passie is voor een beperkt aantal personen, maar niet de meerderheid.”

 

Via onze Formule 1-verslaggever Kate Walker

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen Formule 1
Artikel type Special feature