Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

F1 tijdschema Singapore 2026: Alle tijden van het sprintweekend

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
F1 tijdschema Singapore 2026: Alle tijden van het sprintweekend

Ferrari-CEO Vigna over Vasseur en nepnieuws: “Er is maar één werkelijkheid”

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Ferrari-CEO Vigna over Vasseur en nepnieuws: “Er is maar één werkelijkheid”

Max Verstappen reageert op George Russell: "Misschien moet ik hem eens meenemen naar de sauna!"

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Max Verstappen reageert op George Russell: "Misschien moet ik hem eens meenemen naar de sauna!"

Andrea Stella legt terugkerend probleem met topsnelheid Lando Norris uit na kwalificatie GP van Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Andrea Stella legt terugkerend probleem met topsnelheid Lando Norris uit na kwalificatie GP van Bahrein

Bezzecchi tast in het duister over gebrek aan snelheid in sprintrace GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Bezzecchi tast in het duister over gebrek aan snelheid in sprintrace GP van Japan

Wat zit er achter George Russells kritiek op FIA-koelvesten?

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Wat zit er achter George Russells kritiek op FIA-koelvesten?

Lewis Hamilton noemt kwalificatieronde op Sepang zijn "beste ronde" van F1-seizoen 2026

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Lewis Hamilton noemt kwalificatieronde op Sepang zijn "beste ronde" van F1-seizoen 2026

Diogo Moreira tempert verwachtingen voor Japanse GP na 'gelukkig' sprintpodium

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Diogo Moreira tempert verwachtingen voor Japanse GP na 'gelukkig' sprintpodium

Ferrari baas Jean Todt moest deze ochtend lijdzaam toezien hoe Michael Schumacher tijdens de tweede vrije training zijn nieuwe F2001 in de vernieling reed.

Op het moment van de crash was Schumacher net op zoek gegaan naar de eerste tijd van teamgenoot Barrichello. "Het verschil was maar drie tienden wat op zich niet zo veel is. Ik weet zeker dat Michael aan het eind van de sessie nog sneller gegaan zou zijn. Jammer genoeg ging hij van de baan af zodat hij niet van zijn bandensetje kon profiteren," sprak Todt.

Ook over het hoe en waarom van de crash had de Fransman een eigen mening. "Michael heeft de gele vlag die op het moment uit was gewoon niet gezien. De situatie verraste hem duidelijk en hij dacht dan ook dat hij pas in bocht 5 zat terwijl het eigenlijk al de zesde was. Toen hij zijn vergissing inzag trapte hij nog vlug op de rem maar kon een spin niet meer vermijden."

"De reden waarom de wagen over kop ging was omdat het grind in de bakken niet helemaal vlak lag. De wagen werd dus in de lucht gegooid en sloeg vervolgens om. Gelukkig viel de schade nog goed mee. Ik denk echt dat sommige grindbakken echt verbeterd moeten worden. We gaven onze mening voor de eerste sessie al te kennen aan de stewards en de meeste werden intussen al aangepast. Dit was er helaas één waarbij dat nog niet het geval was."

Net binnen

Vorig artikel Stoddart verwacht nog meer problemen met motor
Volgend artikel McLaren vrij tevreden over eerste sessies

Beste reacties