Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Hadjar snapt niets van ‘onbestuurbare’ Red Bull: “Het is gewoon vreemd”

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Hadjar snapt niets van ‘onbestuurbare’ Red Bull: “Het is gewoon vreemd”

Hamilton erkent verkeerde keuze na moeizame SQ3 voor Ferrari in Singapore

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Hamilton erkent verkeerde keuze na moeizame SQ3 voor Ferrari in Singapore

DTM-training Hockenheim: titelfavoriet Thomas Preining domineert, maar waarschuwt

DTM
DTM
Hockenheim
DTM-training Hockenheim: titelfavoriet Thomas Preining domineert, maar waarschuwt

Chaos in sprintkwalificatie Singapore maakt F1-teams woedend

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Chaos in sprintkwalificatie Singapore maakt F1-teams woedend

Waarom Kimi Antonelli in Singapore niet terug kan naar oude Mercedes-specificatie

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Waarom Kimi Antonelli in Singapore niet terug kan naar oude Mercedes-specificatie

F1-update: Max Verstappen zorgt voor unicum in Singapore, wederom opmerkelijke fout bij de FIA

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
F1-update: Max Verstappen zorgt voor unicum in Singapore, wederom opmerkelijke fout bij de FIA

De aanpak van Red Bull en Max Verstappen uitgelegd – en wat Pirelli onthult over zijn sprintpole

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
De aanpak van Red Bull en Max Verstappen uitgelegd – en wat Pirelli onthult over zijn sprintpole

Kimi Antonelli pessimistisch over F1 GP van Singapore met vernieuwde Mercedes

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Kimi Antonelli pessimistisch over F1 GP van Singapore met vernieuwde Mercedes

Ferrari baas Jean Todt moest deze ochtend lijdzaam toezien hoe Michael Schumacher tijdens de tweede vrije training zijn nieuwe F2001 in de vernieling reed.

Op het moment van de crash was Schumacher net op zoek gegaan naar de eerste tijd van teamgenoot Barrichello. "Het verschil was maar drie tienden wat op zich niet zo veel is. Ik weet zeker dat Michael aan het eind van de sessie nog sneller gegaan zou zijn. Jammer genoeg ging hij van de baan af zodat hij niet van zijn bandensetje kon profiteren," sprak Todt.

Ook over het hoe en waarom van de crash had de Fransman een eigen mening. "Michael heeft de gele vlag die op het moment uit was gewoon niet gezien. De situatie verraste hem duidelijk en hij dacht dan ook dat hij pas in bocht 5 zat terwijl het eigenlijk al de zesde was. Toen hij zijn vergissing inzag trapte hij nog vlug op de rem maar kon een spin niet meer vermijden."

"De reden waarom de wagen over kop ging was omdat het grind in de bakken niet helemaal vlak lag. De wagen werd dus in de lucht gegooid en sloeg vervolgens om. Gelukkig viel de schade nog goed mee. Ik denk echt dat sommige grindbakken echt verbeterd moeten worden. We gaven onze mening voor de eerste sessie al te kennen aan de stewards en de meeste werden intussen al aangepast. Dit was er helaas één waarbij dat nog niet het geval was."

Net binnen

Vorig artikel Stoddart verwacht nog meer problemen met motor
Volgend artikel McLaren vrij tevreden over eerste sessies

Beste reacties