Tijd dringt voor Sepang circuit

De directie van het Sepang circuit in Maleisië geeft toe dat er voor de race op 18 maart 2001 dringend nog enkele werkzaamheden verricht moeten worden. Gebeuren die niet dan voldoet het circuit niet aan de door de FIA gestelde veiligheidseisen.

Voorzitter Haji Basir Ismail legt even uit wat er moet gebeuren om de race toch te mogen houden. "De kerbs in bochten 5 en 6 moeten verder naar achter geplaatst worden om de veiligheid van de rijders te verhogen. Daarnaast moeten we ook de vangrails in bochten 7 en 15 een tweetal tot 5 meter verder van de baan plaatsen om de uitloop mogelijkheden te vergroten. Meer is er niet aan de hand," stelt de organisator ons gerust.

Toch zal het een race tegen de klok worden om alles op tijd af te hebben. In tegenstelling tot de twee voorbije jaren valt de race in Maleisië dit jaar immers al in het begin van het seizoen en niet aan het einde ervan. Om er voor te zorgen dat alles tegen 18 maart zeker in orde zal zijn hebben de circuiteigenaars dan ook besloten de werkweek van het personeel naar 7 dagen uit te breiden.

"Het lijkt alsof de vorige race nog maar net voorbij is maar we gaan de vooropgestelde datum zeker halen. Het is niet meteen iets nieuws voor onze arbeiders om 7 dagen op 7 te werken. De weken voor de race gaat het er meestal zo aan toe. We mogen dan ook van geluk spreken dat we zulke toegewijde mensen hebben."

Intussen werd ook al bekend dat de verkoopcijfers tot nu toe tegenvallend te noemen zijn. Toch maakt de organisatie zich hier nog niet echt druk over. "De racekoorts heeft gewoon de kop nog niet opgestoken. De mensen hebben het de voorbije weken te druk gehad met Kerstmis. Ik ben dan ook blij dat ik kan zeggen dat de verkoop nu weer lijkt aan te zwengelen. Als het zo doorgaat dan gaan we zeker het niveau van de voorbije jaren weer evenaren."

De race in Maleisië is de tweede race van het seizoen 2001.