Breaking news
Formule 1
Theissen hecht aan continuïteit
Gepubliceerd: 5 sep 2004, 11:28
Kopieer link
Deel op Viber

[img,34405,right,Veel wisselingen bij BMW-Williams]Mario Theissen, directeur van BMW-Motorsport, onderlijnde het belang van continuïteit binnen een F1-organisatie. Een team kan volgens de Duitser enkel succesvol zijn als de basis van het team stabiel is en de teamleden perfect op elkaar ingespeeld zijn. Hij vergeleek de situatie met die van een orkest.
"Continuïteit is een extreem belangrijke factor", verklaarde hij. "Het is hetzelfde als in een orkest. Voor een optimaal resultaat is het noodzakelijk dat alle werknemers hun krachten bundelen. Als ik om de paar weken een muzikant in een orkest vervang, dan krijg ik ook nooit een perfect resultaat."
Williams, het team waar BMW aan verbonden is, heeft ondanks de woorden van Theissen de organisatie flink op de kop gegooid. Patrick Head, samen met Frank Williams al enkele decennia de gezichtbepalers van het team uit Grove, moest wijken voor het jonge talent Sam Michael. Michael maakte promotie en bekleedt nu de functie van technisch directeur. Bovendien is Frank Williams op zoek naar zijn eigen opvolger. Ook de huidige coureurs zien we het komende jaar niet terug in de blauw-witte bolides. Mark Webber en vermoedelijk ook Jenson Button, al eerder in dienst van Williams, kruipen in 2005 achter het stuur van de FW27.
De continuïteit lijkt op dit moment ver te zoeken bij Williams als je de vele wisselingen zo bekijkt. Mocht deze factor werkelijk van doorslaggevende invloed zijn, dan is het niet een al te beste voorbode voor het succes dat Williams de komende jaren gaat boeken.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

Waarom Alex Marquez zijn MotoGP-vorm van 2025 niet kan evenaren
MotoGP
MGP MotoGP 12 u
Waarom Alex Marquez zijn MotoGP-vorm van 2025 niet kan evenaren

Honda: ADUO-motorupgrade bracht rijdbaarheid terug richting Spec 1-niveau
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
12 u
Honda: ADUO-motorupgrade bracht rijdbaarheid terug richting Spec 1-niveau

Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid
Formule 1
F1 Formule 1 12 u
Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid

Hoe Toyota de concurrentie versloeg en de WEC-titels veiligstelde
WEC
WEC WEC
Barcelona
14 u
Hoe Toyota de concurrentie versloeg en de WEC-titels veiligstelde
Vorig artikel Nederlanders vallen tegen in Zandvoort
Volgend artikel Panis ongedeerd na crash
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Mario Theissen

Oud-BMW-chef: Coronapandemie kan leiden tot Formule 1-crisis
Formule 1
Formule 1 1 apr 2020
Oud-BMW-chef: Coronapandemie kan leiden tot Formule 1-crisis

Theissen: "Mijn toekomst ligt nog volledig open"
Formule 1
Formule 1 4 nov 2009
Theissen: "Mijn toekomst ligt nog volledig open"

Theissen: "Het was een fantastische tijd"
Formule 1
Formule 1 2 nov 2009
Theissen: "Het was een fantastische tijd"

Meer van
Williams

James Vowles licht verzoek om herziening F1-budgetplafond toe
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
10 d
James Vowles licht verzoek om herziening F1-budgetplafond toe

Hoe Williams volgend jaar een herhaling van het ‘drama’ van 2026 wil voorkomen
Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
12 d
Hoe Williams volgend jaar een herhaling van het ‘drama’ van 2026 wil voorkomen

Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Nederland
1 m
Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
2 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
11 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
24 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer
