Breaking news

Formule 1

Theissen hecht aan continuïteit

Gepubliceerd: 5 sep 2004, 11:28

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

[img,34405,right,Veel wisselingen bij BMW-Williams]Mario Theissen, directeur van BMW-Motorsport, onderlijnde het belang van continuïteit binnen een F1-organisatie. Een team kan volgens de Duitser enkel succesvol zijn als de basis van het team stabiel is en de teamleden perfect op elkaar ingespeeld zijn. Hij vergeleek de situatie met die van een orkest.

"Continuïteit is een extreem belangrijke factor", verklaarde hij. "Het is hetzelfde als in een orkest. Voor een optimaal resultaat is het noodzakelijk dat alle werknemers hun krachten bundelen. Als ik om de paar weken een muzikant in een orkest vervang, dan krijg ik ook nooit een perfect resultaat."

Williams, het team waar BMW aan verbonden is, heeft ondanks de woorden van Theissen de organisatie flink op de kop gegooid. Patrick Head, samen met Frank Williams al enkele decennia de gezichtbepalers van het team uit Grove, moest wijken voor het jonge talent Sam Michael. Michael maakte promotie en bekleedt nu de functie van technisch directeur. Bovendien is Frank Williams op zoek naar zijn eigen opvolger. Ook de huidige coureurs zien we het komende jaar niet terug in de blauw-witte bolides. Mark Webber en vermoedelijk ook Jenson Button, al eerder in dienst van Williams, kruipen in 2005 achter het stuur van de FW27.

De continuïteit lijkt op dit moment ver te zoeken bij Williams als je de vele wisselingen zo bekijkt. Mocht deze factor werkelijk van doorslaggevende invloed zijn, dan is het niet een al te beste voorbode voor het succes dat Williams de komende jaren gaat boeken.

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Waarom Alex Marquez zijn MotoGP-vorm van 2025 niet kan evenaren

MotoGP

MGP MotoGP 12 u

Waarom Alex Marquez zijn MotoGP-vorm van 2025 niet kan evenaren



Honda: ADUO-motorupgrade bracht rijdbaarheid terug richting Spec 1-niveau

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

12 u

Honda: ADUO-motorupgrade bracht rijdbaarheid terug richting Spec 1-niveau



Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid

Formule 1

F1 Formule 1 12 u

Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid



Hoe Toyota de concurrentie versloeg en de WEC-titels veiligstelde

WEC

WEC WEC

Barcelona

14 u

Hoe Toyota de concurrentie versloeg en de WEC-titels veiligstelde

Vorig artikel Nederlanders vallen tegen in Zandvoort

Volgend artikel Panis ongedeerd na crash

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Mario Theissen



Oud-BMW-chef: Coronapandemie kan leiden tot Formule 1-crisis

Formule 1

Formule 1 1 apr 2020

Oud-BMW-chef: Coronapandemie kan leiden tot Formule 1-crisis



Theissen: "Mijn toekomst ligt nog volledig open"

Formule 1

Formule 1 4 nov 2009

Theissen: "Mijn toekomst ligt nog volledig open"



Theissen: "Het was een fantastische tijd"

Formule 1

Formule 1 2 nov 2009

Theissen: "Het was een fantastische tijd"

Meer van

Williams



James Vowles licht verzoek om herziening F1-budgetplafond toe

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

10 d

James Vowles licht verzoek om herziening F1-budgetplafond toe



Hoe Williams volgend jaar een herhaling van het ‘drama’ van 2026 wil voorkomen

Formule 1

Formule 1

GP van Bahrein

12 d

Hoe Williams volgend jaar een herhaling van het ‘drama’ van 2026 wil voorkomen



Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Nederland

1 m

Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

2 d

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

11 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

24 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer