Breaking news

Formule 1

Testen vanaf volgend jaar zwaar beperkt

Gepubliceerd: 14 sep 2000, 04:15

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Na een tweede ontmoeting tussen de F1-bazen en de FIA tijdens het afgelopen weekend in Monza is men tot een akkoord gekomen om volgend seizoen de testritten voor de race te beperken.

Voorstellen om het testen te verbieden op circuits waar ook Grand Prix's worden gereden, werd volledig verwijderd.

Momenteel is het niet toegelaten te testen op circuits van de F1 kalender behalve op Barcelona, Magny-Cours, Monza en Silverstone. Deze uitzonderingen zullen blijven maar er mag niet getest worden op een circuit vier weken voor de race er gereden wordt.

Deze veranderingen zouden moeten leiden tot meer actie in de trainingen op vrijdag. De trainingen op vrijdag zijn voor de meeste teams nutteloos omdat ze een week tervoren al getest hebben. Men heeft ook besloten om de teams twee extra bandensets te geven voor de trainingen op vrijdag. Momenteel willen sommige teams hun bandensets sparen voor de kwalificatie en de race.

Verder heeft men ook besloten om in de maand augustus een pauze van drie weken te houden waarin niet geracet en getest wordt. Dit zou het personeel van de teams de tijd moeten geven om meer te kunnen om te gaan met hun families.

De voorstellen om de kwalificatie te verspreiden over vrijdag en zaterdag zodat de beste tijd telt, werden van de baan geveegd.

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Herta steunt internationale IndyCar-rentree in Barcelona en prijst dominantie Palou

IndyCar

Indy IndyCar 2 u

Herta steunt internationale IndyCar-rentree in Barcelona en prijst dominantie Palou



Waarom Kimi Antonelli zijn zege vanaf P19 op Monza niet als beste van dominant F1-seizoen 2026 ziet

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

4 u

Waarom Kimi Antonelli zijn zege vanaf P19 op Monza niet als beste van dominant F1-seizoen 2026 ziet



Franco Colapinto reageert op controversiële opmerking van Jeremy Clarkson

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

6 u

Franco Colapinto reageert op controversiële opmerking van Jeremy Clarkson



Het herstelplan waarmee Jorge Martin fit probeert te worden voor Sepang

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Maleisië

7 u

Het herstelplan waarmee Jorge Martin fit probeert te worden voor Sepang

Vorig artikel McLaren wil twee testrijders

Volgend artikel Williams en McLaren willen FIA op de knieën krijgen

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

18 u

Door Jake Boxall-Legge

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette



Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 d

Door Stuart Codling

Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

2 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

3 d

Door Ronald Vording

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer