Breaking news

Formule 1

Test Silverstone open voor reguliere coureurs

Bewerkt: 2 jul 2013, 09:31

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

De FIA heeft de teams goedkeuring gegeven om hun reguliere coureurs te gebruiken tijdens de test op Silverstone van 17 tot en met 19 juli. De test was eigenlijk alleen bedoeld voor coureurs zonder Formule 1-ervaring, maar vanwege de recente problemen met de banden van Pirelli is uit veiligheidsoverwegingen gekozen voor een open test voor iedereen.

Meerdere coureurs kregen tijdens de Britse Grand Prix van afgelopen zondag te maken met lekke banden en bij sommige coureurs werd dat pijnlijk duidelijk met ontploffende banden op het rechte stuk. Het kwam Pirelli op veel kritiek te staan en veel coureurs noemden de situatie onveilig. Hoewel er eigenlijk een testverbod geldt, heeft de FIA besloten van het verbod af te zien om de veiligheid in de resterende races te garanderen. Mocht een team een van haar reguliere coureurs inzetten, mag dat alleen als dat ook daadwerkelijk voor het testen van banden gebeurt. Nieuwe onderdelen testen mag dus niet zomaar. Ook gaf de FIA aan dat de test mogelijk met één dag zal worden verlengd.

“Onze prioriteit is het verzekeren van de veiligheid van iedereen in de Formule 1 en wij zijn van mening dat de gebeurtenissen in Silverstone voor grote bezorgdheid hebben gezorgd”, aldus FIA-president Jean Todt in een verklaring. “We hebben dus de beslissing genomen de rookietest aan te passen, zodat de teams gebruik kunnen maken van de coureurs waar zij voor kiezen. Zij kunnen ontwikkelingswerk voor de banden uitvoeren om de problemen die we in de Britse Grand Prix hebben gezien op te lossen. "Ik denk ook dat het goed is dat de test plaatsvindt op hetzelfde circuit waar deze problemen zichtbaar werden.”

Mercedes zal overigens niet deelnemen aan de test. De Duitse renstal kreeg de schorsing opgelegd naar aanleiding van een test eerder dit jaar in Barcelona, waar zij voordeel uit gehaald zou hebben. Hoewel Mercedes volgens de nieuwe voorwaarden op zich deel had kunnen nemen aan de test, heeft zij er in het belang van de sport voor gekozen dit toch niet te doen.

De FIA liet ook weten te overwegen om de reglementen te herschrijven. In de huidige reglementen staat dat nieuwe banden op 1 september van het voorgaande seizoen door de FIA moeten worden goedgekeurd en dat de specificaties niet meer mogen worden veranderd, tenzij er unanieme toestemming van alle teams is.

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Max Verstappen wordt ambassadeur van Nederlandse technische groep VDK

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

7 u

Max Verstappen wordt ambassadeur van Nederlandse technische groep VDK



De cijfers die tonen hoe sprintraces de MotoGP-titelstrijd op zijn kop hebben gezet

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Qatar

12 u

De cijfers die tonen hoe sprintraces de MotoGP-titelstrijd op zijn kop hebben gezet



Elke kans grijpen houdt het vuur bij Pierre Gasly brandend

Formule 1

F1 Formule 1 13 u

Elke kans grijpen houdt het vuur bij Pierre Gasly brandend



Kimi Antonelli ontmoet Italiaanse president Sergio Mattarella

Formule 1

F1 Formule 1 13 u

Kimi Antonelli ontmoet Italiaanse president Sergio Mattarella

Vorig artikel Whitmarsh sluit boycot Duitse Grand Prix niet uit

Volgend artikel Column Verstappen: Pirelli moet F1 serieuzer nemen

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 8 d

Door Ronald Vording

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

12 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

13 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

14 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer