Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

ECR en Chevrolet bevestigen hun 15-jarige samenwerking met een meerjarige verlenging

IndyCar
IndyCar
ECR en Chevrolet bevestigen hun 15-jarige samenwerking met een meerjarige verlenging

Vijf dingen om op te letten tijdens de F1-GP van Singapore

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Vijf dingen om op te letten tijdens de F1-GP van Singapore

MotoGP bevestigt wijzigingen in het weekendprogramma voor 2027, waaronder een nieuwe sprintkwalificatie

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
MotoGP bevestigt wijzigingen in het weekendprogramma voor 2027, waaronder een nieuwe sprintkwalificatie

Nike zou voor het eerst sinds het tijdperk van Michael Schumacher weer terug kunnen keren naar de Formule 1

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Nike zou voor het eerst sinds het tijdperk van Michael Schumacher weer terug kunnen keren naar de Formule 1

Fernando Alonso neemt met Aston Martin deel aan de Dakar-rally

Dakar
Dakar
Fernando Alonso neemt met Aston Martin deel aan de Dakar-rally

Shank spreekt verwachtingen voor Mick Schumacher in IndyCar 2027 uit

IndyCar
IndyCar
Shank spreekt verwachtingen voor Mick Schumacher in IndyCar 2027 uit

Mercedes bevestigt gridstraf voor George Russell bij F1 GP van Singapore

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Mercedes bevestigt gridstraf voor George Russell bij F1 GP van Singapore

Hoe Williams volgend jaar een herhaling van het ‘drama’ van 2026 wil voorkomen

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Hoe Williams volgend jaar een herhaling van het ‘drama’ van 2026 wil voorkomen

[img,26978,right,Pat Symonds wil meer spektakel zien]Momenteel wordt er binnen de Formule 1 druk gediscussieerd over de oorzaken van het verdwijnen van de show in de sport. Volgens velen ligt de oorzaak bij het ontbreken van inhaalmogelijkheden.

"Ik denk dat het buiten kijf staat dat inhalen de show verbetert", aldus Pat Symonds van Renault. Toch denkt hij niet dat een kopie van NASCAR de oplossing is. In deze raceklasse in de VS zie je soms wel vijf verschillende racers in één ronde aan de leiding liggen. "Op dit moment zien we dat het aantal toeschouwers in World Rally Championship enorm toeneemt."

In Rally wordt er per definitie niet ingehaald. Symonds vervolgt: "Wat we daar zien is dat die jongens alles uit de kast halen om op de limiet te rijden. Voor de toeschouwers is dat erg goed te zien. In de Formule 1 is dat niet het geval."

De engineer zei dat je bij het kijken naar Rally het idee hebt van: "Dat zou ik nooit kunnen. Jammer genoeg heb je wanneer je Formule 1 kijkt het idee dat het helemaal niet zo moeilijk is om zo'n ding te besturen."

Volgens Mike Gascoyne van Toyota ligt het probleem bij het inefficiënte kwalificatiesysteem. "Als de snelste auto vooraan staat. Wie moet hem dan inhalen?"

Net binnen

Vorig artikel Webber niet in actie voor Williams in Budapest
Volgend artikel Jerez dag 3: Pizzonia nipt de snelste

Beste reacties