Formule 1
Formule 1
19 sep.
-
22 sep.
Evenement is afgelopen
26 sep.
-
29 sep.
Evenement is afgelopen
10 okt.
-
13 okt.
Evenement is afgelopen
24 okt.
-
27 okt.
Evenement is afgelopen
01 nov.
-
03 nov.
Evenement is afgelopen
Volledige:
Giorgio Piola's technische F1-analyses
Topic

Giorgio Piola's technische F1-analyses

GP van Canada: De laatste F1-updates, rechtstreeks uit de pits

gedeeld
reacties

Tech-expert Giorgio Piola en de fotografen van Sutton Images hebben hun ogen goed de kost gegeven in de pitstraat van het Circuit Gilles Villeneuve. We tonen de belangrijkste technische updates voor de Grand Prix van Canada.

GP van Canada: De laatste F1-updates, rechtstreeks uit de pits
Door:
, Featured writer
Co-auteur: Matthew Somerfield
Met medewerking van:: Casper Bekking
7 jun. 2019 07:29
Slider
Lijst

Red Bull Racing, technisch detail

Red Bull Racing, technisch detail
1/12

Foto door: Giorgio Piola

Red Bull Racing heeft een geheel vernieuwd ‘vanity panel’ meegenomen naar Canada, met daarbij twee nieuwe vleugeltjes aan de zijkanten van de S-duct uitlaat. Dit concept wordt al gebruikt door Mercedes, Alfa Romeo en Renault en draagt bij aan de sturing van lucht.

Renault F1 Team spiegels

Renault F1 Team spiegels
2/12

Foto door: Giorgio Piola

Een close-up van de open spiegels van Renault, overeenkomstig met het ontwerp dat Ferrari in 2018 introduceerde en inmiddels door bijna alle teams is gekopieerd. Op deze manier stroomt er lucht door de spiegelbehuizing, waardoor het element minder negatieve impact heeft.

Renault F1 Team vloer

Renault F1 Team vloer
3/12

Foto door: Giorgio Piola

Detailopname van de vloer van de RS19, die is voorzien van een nieuw naar buiten gericht vinnetje op de rand om lucht uit de baan richting achterbanden te houden.

Red Bull Racing bargeboards

Red Bull Racing bargeboards
4/12

Foto door: Giorgio Piola

Schitterende foto van de complexe bargeboardregio van Red Bull Racing. Dit gebied is de afgelopen jaren met de race complexer geworden.

Red Bull Racing voorwiel

Red Bull Racing voorwiel
5/12

Foto door: Giorgio Piola

Detailopname van de velg van de voorwielen van Red Bull Racing. Hier is goed te zien hoe in het midden van de spaken een ring is gecreëerd. Dit zorgt voor een aerodynamisch effect om de impact van de roterende wielen op de luchtstroom naar achteren te beperken.

Ferrari-achtervleugels

Ferrari-achtervleugels
6/12

Foto door: Giorgio Piola

Een vergelijking van de twee specificaties van de achtervleugel die Ferrari heeft meegenomen naar Canada. Charles Leclerc krijgt een meer welvende variant (links) terwijl Sebastian Vettel met een conventionele vleugel in actie komt (rechts). Deze worden op vrijdag back-to-back getest.

Voorvleugel Alfa Romeo Racing C38

Voorvleugel Alfa Romeo Racing C38
7/12

Foto door: Mark Sutton / Motorsport Images

Mooi bovenaanzicht van de voorvleugel van Alfa Romeo.

Ferrari SF90 detail van de remconfiguratie

Ferrari SF90 detail van de remconfiguratie
8/12

Foto door: Giorgio Piola

De voorremconfiguratie zonder remtrommel geeft ons een mooi beeld van de interne details, zoals het buizenwerk dat vanaf de luchthapper naar de remklauw loopt ter koeling.

Racing Point RP19 achtervleugel

Racing Point RP19 achtervleugel
9/12

Foto door: Giorgio Piola

De Racing Point RP19 is in Canada voorzien van een ‘schep’-vormige achtervleugel. De smallere uiteinden bij de endplates produceren minder downforce en drag, waardoor de topsnelheid toeneemt. Het middelste gedeelte van de bovenflap beschikt tevens over een diepe V, eveneens bedoeld om drag te verminderen.

Toro Rosso STR14 achtervleugel

Toro Rosso STR14 achtervleugel
10/12

Foto door: Giorgio Piola

De STR14 is eveneens voorzien van een ‘schep’-vormige variant om meer topsnelheid te genereren.

Voorvleugel Racing Point RP19

Voorvleugel Racing Point RP19
11/12

Foto door: Mark Sutton / Motorsport Images

Mooi beeld van de voorvleugel van Racing Point, van achteren gezien. De vorm van de flappen en de twee vinnen aan de onderzijde is goed zichtbaar.

Voorvleugels McLaren MCL34

Voorvleugels McLaren MCL34
12/12

Foto door: Mark Sutton / Motorsport Images

McLaren heeft heel wat voorvleugels meegenomen naar Montreal. De vleugel werd recent vernieuwd en gezien de hoeveelheid elementen lijkt alles naar behoren te werken.

FIA verscherpt instructies aan marshals na incident Monaco

Vorig artikel

FIA verscherpt instructies aan marshals na incident Monaco

Volgend artikel

Vettel: "Ferrari moet voor zomerstop vorm hervinden"

Vettel: "Ferrari moet voor zomerstop vorm hervinden"
Laad reacties