Giorgio Piola's technische F1-analyses

Tech update: Verstappen test met Monkey Seat op Hungaroring

34,637 Weergaven

Red Bull Racing heeft de technische keuring op de Hungaroring doorstaan met twee verschillende afstellingen voor de achterzijde van de RB12.

Het team introduceert in Hongarije een nieuwe Monkey Seat. Deze zal tijdens de vrije trainingen op vrijdag getest worden. De twee verschillende set-ups dienen als vergelijkingsmateriaal om te ontdekken hoe het team de balans en downforce kan optimaliseren.

De Britse formatie heeft gedurende 2016 nog niet gereden met een Monkey Seat, zelfs niet op een circuit als Monaco waar veel downforce gewenst is. Red Bull Racing kwam tijdens de wintertests kortstondig in actie met een Monkey Seat, maar liet het element tijdens het seizoen op de plank liggen. De versie die in Hongarije op de RB12 verscheen, komt grotendeels overeen met het concept van de wintertests. De Monkey Seat was tijdens de scrutineering gemonteerd op de auto van Max Verstappen.

Red Bull Racing RB12 achtervleugel detail
Red Bull Racing RB12 achtervleugel detail

Giorgio Piola

De Nederlander rijdt ook met een andere achtervleugel dan teamgenoot Daniel Ricciardo. De vleugel van Verstappen was niet voorzien van de diagonale strips op de buitenkant van de endplates, in tegenstelling tot de specificatie van zijn teamgenoot. Deze strips worden gebruikt om de aerodynamische verbinding tussen de diffuser en achtervleugel te verbeteren.

 

Via onze tech-redacteuren Giorgio Piola en Matt Somerfield

 

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen Formule 1
Evenement Hongaarse GP
Circuit Hungaroring
Teams Red Bull Racing
Artikel type Analyse
Topic Giorgio Piola's technische F1-analyses