Tech update: Verstappen test low downforce achtervleugel in Spa

Red Bull begint aan het raceweekend op Spa met een low downforce achtervleugel. Max Verstappen zal deze configuratie tijdens de eerste trainingen uitproberen, teamgenoot Daniel Ricciardo rijdt vrijdag met de traditionele vleugel.

De achtervleugel op de RB12 van Verstappen beschikt over een ondiep, vrijwel horizontaal hoofdelement om de downforce en drag te verminderen. Daarnaast zijn de openingen aan de bovenzijde van de endplate aangepakt. Dat zijn er nu nog maar twee. Het bovenste gedeelte is verbonden met de rand die langs de gehele endplate naar beneden loopt. 

Het terugbrengen van het aantal sleuven is in lijn met de beperktere hoek van de vleugel en hoe de luchtstroom die gegenereerd wordt door de horizontale elementen en de endplate begeleid moet worden om de drag te verminderen. 

Op deze foto is ook de installatie van de Renault-motor en bijbehorende elementen mooi zichtbaar. 

Via onze tech-redacteuren Giorgio Piola en Matt Somerfield

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen Formule 1
Evenement Belgische GP
Circuit Spa-Francorchamps
Coureurs Max Verstappen
Teams Red Bull Racing
Artikel type Nieuws