Tech update: Verbeterde voorvleugel voor Renault RS16

Renault komt voorlopig niet met een grote update, maar in China ontdekten we wel enkele veranderingen aan de voorvleugel op de bolide van Kevin Magnussen en Jolyon Palmer.

Aangezien Renault voorganger Lotus pas laat in de ontwikkelingscyclus heeft overgenomen, is het niet verwonderlijk dat de RS16 op bepaalde gebieden nog tekortschiet ten opzichte van de concurrentie. Dat komt met name doordat de auto in eerste instantie ontworpen was op basis van een Mercedes-motor.

Het is onwaarschijnlijk dat Renault dit jaar agressieve wijzigingen doorvoert aan de huidige bolide. Zij zullen mondjesmaat met kleine updates komen maar zich vooral concentreren op de auto en de reglementsveranderingen voor 2017. Dit weekend in China rijdt het team echter met een aangepaste voorvleugel, met als doel de prestaties van de RS16 te verbeteren.

Renault Sport F1 Team oude voorvleugel detail
Renault Sport F1 Team oude voorvleugel detail

Foto: Giorgio Piola

De wijzigingen hebben betrekking op de vleugeltjes die de luchtstroom langs de banden voeren en daardoor de stroming die afkomstig is van de bewegende wielen beïnvloedt. De ‘r’ cascade (gemarkeerd in groen) is vervangen door een kleinere vleugel die verbonden is aan het hoofdelement. 

Renault Sport F1 Team nieuwe voorvleugel detail
Renault Sport F1 Team nieuwe voorvleugel detail

Foto: Giorgio Piola

De nieuwe vleugel beschikt nog altijd over een verticaal element om het drukverloop te bepalen, maar wordt nu geflankeerd door twee horizontale flapjes die verbonden zijn met het hoofdelement. Hierdoor wordt de lucht op een effectievere wijze naar de gewenste plaats begeleid. 

Met medewerking van tech-redacteur Matt Somerfield

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen Formule 1
Evenement Chinese GP
Circuit Shanghai International Circuit
Teams Renault F1 Team
Artikel type Analyse