Giorgio Piola's technische F1-analyses

Tech update: Toro Rosso opnieuw met nieuwe achtervleugel

De ontwikkeling van de Toro Rosso STR11 lag enige tijd stil, nadat het team de B-spec niet naar behoren kon laten functioneren. Nu is de weg naar boven weer ingeslagen.

Het upgradepakket dat in Duitsland geïntroduceerd werd, leverde niet de verwachtte resultaten op. Meerdere races werden er back-to-back tests met de nieuwe onderdelen uitgevoerd in een ultieme poging de oorzaak van de problemen te achterhalen. Daardoor lag de rest van het ontwikkelingsprogramma enige tijd stil.

Inmiddels zijn de problemen achter de rug. Het nieuwe aerodynamisch pakket bleek de boosdoener. De verwachtte downforceniveaus werden weliswaar gehaald, maar zorgden tevens voor meer luchtweerstand dan oorspronkelijk gepland. 

Om dat te verhelpen, werd in Maleisië een nieuwe achtervleugel geïntroduceerd. Deze bestaat uit een vlindervormige horizontale onderplaat, die richting het midden omhoog loopt. Deze vleugel zat tijdens de technische keuring in Brazilië opnieuw op de STR11. Dat houdt in dat de formatie er tijdens de vrijdagtrainingen mee gaat experimenteren. De verwachting is dat Carlos Sainz en Daniil Kvyat het gehele weekend met deze specificatie zullen rijden. Deze spec zorgt namelijk voor voldoende downforce in de bochten en minder luchtweerstand op de rechte stukken.

 

Via onze tech-redacteuren Giorgio Piola en Matt Somerfield

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen Formule 1
Evenement Mexicaanse GP
Circuit Autodromo Hermanos Rodriguez
Teams Toro Rosso
Artikel type Analyse
Topic Giorgio Piola's technische F1-analyses