Giorgio Piola's technische F1-analyses

Tech update: Hamilton opnieuw met prototype achterwielophanging

Het is de verwachting dat Lewis Hamilton tijdens de eerste vrije training in Monza, net als op Spa-Francorchamps, een prototype achterwielophanging gaat uitproberen.

De kampioensformatie houdt zich momenteel bezig met meerdere projecten: de doorontwikkeling van de huidige auto, de ontwikkeling van de versie voor 2017 en de opbouw van een 2015-testauto voor de tests met de bredere Pirelli-banden voor aankomend seizoen. Mercedes concludeerde op de Red Bull Ring dat het ontwerp van de wishbones niet voldeed, want daar kreeg het team problemen met de nieuwe kerbstones. In de race probeerde het team de ophanging met tape te verstevigen.

Op Spa, en nu ook op Monza, test Mercedes met een aangepaste versie. Het valt te bezien of deze nieuwe configuratie enkel bestaat uit nieuwe onderdelen die meer druk kunnen weerstaan, of dat het ook invloed heeft op de geometrie en de aerodynamica. Wat wel duidelijk is, is dat de zoektocht naar tijdwinst nooit stopt, ook niet als de titel voor het grijpen ligt.

 

Via onze tech-redacteuren Giorgio Piola en Matt Somerfield

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen Formule 1
Evenement Italiaanse GP
Circuit Monza
Teams Mercedes
Artikel type Analyse
Topic Giorgio Piola's technische F1-analyses