Giorgio Piola's technische F1-analyses

Tech update: De 'Spoon' achtervleugel van Mercedes terug op Spa

Het ziet ernaar uit dat Mercedes op Spa-Francorchamps weer in actie gaat komen met de ‘Lepel’-achtervleugel, die voor het laatst werd ingezet in Baku.

Tijdens de scrutineering was de W07 voorzien van deze bijzonder gevormde vleugel. Het is geen nieuw concept en we hebben een dergelijke vorm in de afgelopen jaren al meerdere malen gezien. Mercedes maakte er in 2015 ook al gebruik van. Dit jaar mag het team vanwege een reglementswijziging het centrale gedeelte van de vleugel 50 millimeter verlagen van 150 millimeter tot 200 millimeter. Daardoor ontstaat een minder abrupte overgang tussen de luchtstroom van de twee horizontale elementen.

De reden dat Mercedes gebruik maakt van deze vleugel, is dat hij vanwege het diepere centrale gedeelte een vergelijkbaar downforceniveau genereert als een conventionele vleugel, maar het smallere oppervlak van de buitenste delen moet leiden tot minder drag.

 

Via onze tech-redacteuren Giorgio Piola en Matt Somerfield

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen Formule 1
Evenement Belgische GP
Circuit Spa-Francorchamps
Teams Mercedes
Artikel type Analyse
Topic Giorgio Piola's technische F1-analyses