Giorgio Piola's technische F1-analyses

Tech update: De nieuwe voorvleugel van Force India

Force India heeft tot op heden nog weinig updates geïntroduceerd. In Barcelona komt het team met heel wat veranderingen en nieuwe onderdelen.

Sahara Force India F1 VJM09, detail van de nieuwe voorvleugel

Sahara Force India F1 VJM09, detail van de nieuwe voorvleugel

Foto: Giorgio Piola

Het voornaamste element is de nieuwe voorvleugel. Force India kampte in de eerste races met hevige bandendegradatie, terwijl de 2015-bolide juist zo goed omging met het Pirelli-rubber. De nieuwe vleugel moet deze problemen verhelpen. 

De voorvleugel volgt de trend die ingezet is door Mercedes, door de buitenste sectie van het gevleugelde gedeelte te compartimentiseren (gemarkeerd in groen). Op deze manier wordt een tunnel gecreëerd voor de luchtstroming, die daardoor een andere invloed krijgt op de voorbanden. 

Deze veranderingen om de tunnel te creëren, zorgen ook voor een verandering van de vormgeving van de overige flapjes. Een ander opvallende wijziging, voorheen gebruikt door Force India maar nog niet in 2016, zijn de toevoeging van de Z-vormige vleugeltjes (gemarkeerd in geel). Ook deze elementen zijn bedoeld om de lucht langs de voorband te leiden. 

Sahara Force India F1 VJM09, detail van de oude voorvleugel
Sahara Force India F1 VJM09, detail van de oude voorvleugel

Foto: Giorgio Piola

Via onze tech-redacteur Giorgio Piola

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen Formule 1
Evenement Spaanse GP
Circuit Circuit de Barcelona-Catalunya
Teams Force India
Artikel type Analyse
Topic Giorgio Piola's technische F1-analyses