Breaking news

Formule 1 GP van Spanje

Tech update: De innovaties van Toro Rosso voor Spanje

Toro Rosso heeft een behoorlijk upgradepakket meegenomen naar Barcelona, waar dit weekend de Grand Prix van Spanje plaatsvindt.

Casper Bekking

Casper Bekking

Bewerkt: 12 mei 2017, 20:28

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12

Giorgio Piola's technische F1-analyses

Giorgio Piola is dé technisch journalist in de Formule 1. De Italiaan loopt al sinds 1969 rond in de paddock. Hij weet alles van vleugels, vinnetjes en flapjes. Duik in de wereld van de F1-techniek!

De kleine equipe uit Faenza staat er al jaren om bekend met een relatief laag budget toch sterk te kunnen presteren. Het ontwerpteam gaat vaak innovatief te werk. De afgelopen seizoenen zijn heel wat concepten van Toro Rosso gekopieerd door de overige teams op de grid. In Spanje is het tegenovergestelde het geval: STR heeft concepten van andere equipes overgenomen, maar wel aangepast aan de eigen filosofie.

Voorvleugel

Scuderia Toro Rosso STR12, detail

Scuderia Toro Rosso STR12, detail

Foto: Sutton Motorsport Images

De voorvleugel die Toro Rosso heeft meegenomen naar Spanje is een circuitspecifieke variant en geen gloednieuw ontwerp. Desondanks is het de moeite van het bekijken waard. Het binnenste gedeelte van de vleugelstructuur beschikt over een nieuwe opening (rode pijl). Bovendien zijn de inkepingen in de uiteinden van de flappen verwijderd (zie blauwe pijl en inzet). Hiermee wil het team op een andere manier de luchtstroom langs de binnenkant van de band laten stromen.

Chassis Winglets

Scuderia Toro Rosso STR12, detail

Scuderia Toro Rosso STR12, detail

Foto: Sutton Motorsport Images

Net als veel andere teams in de pitstraat heeft STR vleugels aan het chassis bevestigd (witte pijlen). Dit geeft de luchtstroming hernieuwde energie, wat de werking van de aerodynamische elementen verderop de auto moet verbeteren.

T-vleugel

Scuderia Toro Rosso STR12, detail

Scuderia Toro Rosso STR12, detail

Foto: Sutton Motorsport Images

Hoewel de FIA de flexibiliteit van de T-vleugel vanaf de GP van Spanje strenger controleert, heeft dat Toro Rosso er niet van weerhouden het element te introduceren. Dat doen ze echter met een eigen twist. Het element is op een elegante wijze verbonden aan de haaienvin. Bovendiens is het uiteinde van de motorkap verstevigd zodat de elementen niet te veel gaan bewegen.

De T-vleugel is verder vrij simplistisch vormgegeven, met een deuk in het midden. Het element moet zorgen voor meer downforce en heeft tevens invloed op de wervelingen afkomstig van de uiteinden van de achtervleugel.

Meer updates uit Barcelona:

Via onze tech-redacteuren Giorgio Piola en Matt Somerfield

 

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

9 u

Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027



Cadillac legt Ricky Taylor en Antonio Felix da Costa vast voor vernieuwde WEC-line-up in 2027

WEC

WEC WEC

Barcelona

9 u

Cadillac legt Ricky Taylor en Antonio Felix da Costa vast voor vernieuwde WEC-line-up in 2027



Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

11 u

Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'



"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?

DTM

DTM DTM

Hockenheim

13 u

"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?

Vorig artikel Horner: "Update beetje overdreven in diverse media"

Volgend artikel "Mercedes mag niet alleen vertrouwen op kwalificatie", benadrukt Bottas

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Casper Bekking



Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend

Formule 1

Formule 1

San Marino GP

5 m

Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend



F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?

Formule 1

Formule 1 5 m

F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?



Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer

Formule 1

Formule 1 7 m

Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer

Meer van

Racing Bulls



Wie sliep het slechtst vannacht: Nikola Tsolov

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

3 d

Wie sliep het slechtst vannacht: Nikola Tsolov



Racing Bulls heeft geen haast met keuze tussen drie 'fantastische' coureurs voor F1 2027

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

6 d

Racing Bulls heeft geen haast met keuze tussen drie 'fantastische' coureurs voor F1 2027



Tsolov of Lawson? Red Bull en Racing Bulls staan voor lastige keuze over F1 line-up 2027

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Groot-Brittannië

3 m

Tsolov of Lawson? Red Bull en Racing Bulls staan voor lastige keuze over F1 line-up 2027

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

7 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

20 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte



Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Door Jake Boxall-Legge

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer