Giorgio Piola's technische F1-analyses
Topic

Giorgio Piola's technische F1-analyses

Tech: De laatste updates van de Barcelona F1-test

Bekijk de nieuwste technische updates van de Formule 1-teams op de tweede wintertest in Barcelona.

Tech: De laatste updates van de Barcelona F1-test
Williams FW41 voorvleugel
Williams FW41 voorvleugel
1/16

Foto door: Giorgio Piola

De Williams FW41 neus en "cape" bekeken vanaf de zijkant.
Sauber C37 voorvleugel
Sauber C37 voorvleugel
2/16

Foto door: Giorgio Piola

Sauber plaatste kleine stickers op de endplate ter referentie. De slow-motioncamera kan dan op basis van de onderlinge positie van die stickers vaststellen hoeveel de vleugel afbuigt.
S-duct Sauber C37
S-duct Sauber C37
3/16

Foto door: Giorgio Piola

Een close-up van de voorvleugel van de Sauber toont de grote inlaat voor de S-duct onder de neus.
Sauber C37 vin
Sauber C37 vin
4/16

Foto door: Giorgio Piola

Sauber monteerde ook een vin op de voorophanging om de vuile lucht afkomstig van de voorband te controleren.
Red Bull Racing RB14 diffuser
Red Bull Racing RB14 diffuser
5/16

Foto door: Giorgio Piola

Red Bull kleurde de diffuser met flo-viz verf om te bevestigen dat die werkt zoals de simulaties hadden voorspeld.
Red Bull Racing RB14 wiel
Red Bull Racing RB14 wiel
6/16

Foto door: Giorgio Piola

De velg van het achterwiel heeft ribben gekregen om de temperatuur van de achterband te regelen.
Scuderia Toro Rosso STR13 T-wing
Scuderia Toro Rosso STR13 T-wing
7/16

Foto door: Giorgio Piola

Toro Rosso introduceerde voor het eerst een elegante, lage T-wing op de tweede dag van de laatste testweek.
Scuderia Toro Rosso STR13 T-wing
Scuderia Toro Rosso STR13 T-wing
8/16

Foto door: Giorgio Piola

De T-wing krijgt over de hele lengte een gleuf.
Scuderia Toro Rosso STR13 T-wing
Scuderia Toro Rosso STR13 T-wing
9/16

Foto door: Sutton Images

Renault Sport F1 Team RS18 achtervleugel
Renault Sport F1 Team RS18 achtervleugel
10/16

Foto door: Giorgio Piola

Het hoofdelement van de achtervleugel van de Renault is niet geverfd en heeft een thermische beschermlaag gekregen om de vleugel te beschermen tegen de hete lucht van de uitlaatgassen, die bewust op de vleugel worden gericht.
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS18
11/16

Foto door: Sutton Images

Op deze foto is goed te zien hoe Renault de uitlaat onder een maximaal toegestane hoek van vijf graden zet om de uitlaatgassen op de achtervleugel te richten.
Mercedes-AMG F1 W09 achtervleugel
Mercedes-AMG F1 W09 achtervleugel
12/16

Foto door: Sutton Images

Ook Mercedes W09 trok de verfpotten open om de achtervleugel te evalueren.
McLaren MCL33 voorvleugel
McLaren MCL33 voorvleugel
13/16

Foto door: Mark Sutton

McLaren gebruikte verf om de voorvleugel te bestuderen en te kijken waar het nog tijd en efficiëntie kan winnen.
McLaren MCL33 ophanging
McLaren MCL33 ophanging
14/16

Foto door: Mark Sutton

Ook de voorophanging kleurde dinsdag helemaal groen.
Scuderia Toro Rosso STR13 voorvleugel
Scuderia Toro Rosso STR13 voorvleugel
15/16

Foto door: Sutton Images

Toro Rosso koos voor groene verf op de voorvleugel van de STR13.
Charles Leclerc, Alfa Romeo Sauber C37
Charles Leclerc, Alfa Romeo Sauber C37
16/16

Foto door: Geen vermelding

De Sauber C37 van Charles Leclerc kreeg een zogeheten Kiel-sonde mee, een hek met sensoren dat in dit geval voor de achterband werd geïnstalleerd.
gedeeld
reacties
McLaren onder de indruk van prestaties Honda
Vorig artikel

McLaren onder de indruk van prestaties Honda

Volgend artikel

Wolff heeft twijfels bij brandstofkeuze Red Bull

Wolff heeft twijfels bij brandstofkeuze Red Bull
Laad reacties