Teamselectie fase 5 Scorito GP geopend: Welke keuzes moet je maken?

Met drie overwinningen en twee tweede plaatsen sinds de zomerstop heeft Max Verstappen zich helemaal teruggeknokt in de strijd om de Formule 1-wereldtitel. Wie de coureur van Red Bull Racing in de vierde fase van Scorito GP in zijn team had opgenomen, heeft een gouden zaak gedaan. Verstappen werd voor aanvang van de Nederlandse GP teruggezet naar de B-categorie, waardoor zijn successen extra punten hebben opgeleverd. Het heeft ook geleid tot een nieuwe categorie voor de Nederlander in de vijfde en laatste fase van het spel.

De basis van Scorito GP blijft ook voor de laatste vijf Grands Prix van 2025 ongewijzigd. Deelnemers krijgen een budget van 100 miljoen euro, waarmee acht coureurs gekocht moeten worden. Ze zijn wederom verdeeld over vijf categorieën. Ook onveranderd is hoeveel coureurs uit iedere categorie gekocht moeten worden: één A-coureur, twee B-coureurs, één C-coureur, twee D-rijders en twee E-coureurs.

Verstappen promoveert, slechts twee C-coureurs

De resultaten van de afgelopen vijf races hebben wel voor een verandering gezorgd wat betreft de inschaling van de coureurs. Zo bestaat de A-categorie in de laatste fase van het Scorito GP-spel weer uit drie rijders: Verstappen, Lando Norris en Oscar Piastri. Ze kosten alle drie 23 miljoen euro, qua een keuze maken met het oog op het overgebleven budget voor de andere categorieën is niet mogelijk. Door de promotie van Verstappen van categorie B naar A blijven er drie B-coureurs over. Van het drietal George Russell, Charles Leclerc en Lewis Hamilton moeten er twee gekozen worden. Russell is met 19 miljoen euro de duurste van het gezelschap, maar heeft de afgelopen periode wel meer punten gescoord dan de iets goedkopere Ferrari-coureurs.

In de C-categorie kan gekozen worden uit slechts twee coureurs: Andrea Kimi Antonelli en de uit categorie D gepromoveerde Isack Hadjar. Laatstgenoemde is met een prijs van 11 miljoen wel een stuk goedkoper dan de Mercedes-coureur en kan daarom een interessante keuze zijn om in andere categorieën meer financiële ruimte over te houden. Zo kun je bijvoorbeeld twee duurdere coureurs uit de D-categorie opstellen. De uit de C-klasse gedegradeerden Carlos Sainz en Alexander Albon kosten - net als Fernando Alonso - 10 miljoen euro. De goedkoopste optie? Dat is Nico Hülkenberg, die de E-categorie achter zich heeft gelaten en 8 miljoen euro kost.

De lastigste keuze lijkt op voorhand in de E-categorie gemaakt te moeten worden. Je mag twee E-coureurs opstellen, maar er is keuze uit maar liefst acht coureurs. Twee van hen zijn met 6 miljoen euro de duurste van het stel: de uit categorie D gekomen Yuki Tsunoda - gezien de vorm van Red Bull een interessante optie - en Liam Lawson. Gabriel Bortoleto, Lance Stroll en Oliver Bearman kosten 5 miljoen euro in de vijfde fase van Scorito GP, terwijl Esteban Ocon, Franco Colapinto en Pierre Gasly met 4 miljoen euro de goedkoopste opties van het spel zijn.

Indeling coureurs voor laatste fase Scorito GP

Tussenstand na vierde fase Scorito GP

In de vierde fase van het Scorito GP-spel is de stand in het klassement overhoop gegaan. Smelt0541 heeft zijn koppositie in de Motorsport.com-subpoule moeten afstaan aan Best Genoegen, die inmiddels 105.506 punten heeft verzameld. Smelt0541 volgt op 778 punten achterstand op de tweede plek. Daarachter valt een gat van bijna 3000 punten naar Fc_Jurgen, die zelf weer meer dan 1000 punten marge heeft op nummer vier 7ick. De top-vijf wordt voltooid door Tjeerd85, die 2369 punten achterstand heeft op de koploper.

Wanneer sluit de teamselectie?

Veel tijd is er niet om de selectie voor de laatste fase van Scorito GP rond te maken. De teamselectie is zondagavond direct na de GP van de Verenigde Staten geopend en aangezien de Grand Prix van Mexico komend weekend alweer voor de deur staat, is enige haast geboden. De selectie wordt bij aanvang van de kwalificatie op Autodromo Hermanos Rodríguez weer gesloten en dat houdt in dat je tot zaterdag 25 oktober om 23.00 uur de tijd hebt om de acht coureurs voor de laatste vijf Grands Prix te kiezen.