Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

DTM-training Hockenheim: titelfavoriet Thomas Preining domineert, maar waarschuwt

DTM
DTM
Hockenheim
DTM-training Hockenheim: titelfavoriet Thomas Preining domineert, maar waarschuwt

Chaos in sprintkwalificatie Singapore maakt F1-teams woedend

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Chaos in sprintkwalificatie Singapore maakt F1-teams woedend

Waarom Kimi Antonelli in Singapore niet terug kan naar oude Mercedes-specificatie

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Waarom Kimi Antonelli in Singapore niet terug kan naar oude Mercedes-specificatie

F1-update: Max Verstappen zorgt voor unicum in Singapore, wederom opmerkelijke fout bij de FIA

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
F1-update: Max Verstappen zorgt voor unicum in Singapore, wederom opmerkelijke fout bij de FIA

De aanpak van Red Bull en Max Verstappen uitgelegd – en wat Pirelli onthult over zijn sprintpole

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
De aanpak van Red Bull en Max Verstappen uitgelegd – en wat Pirelli onthult over zijn sprintpole

Kimi Antonelli pessimistisch over F1 GP van Singapore met vernieuwde Mercedes

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Kimi Antonelli pessimistisch over F1 GP van Singapore met vernieuwde Mercedes

FIA-stewards vellen oordeel in onderzoek naar gele vlag voor Max Verstappen

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
FIA-stewards vellen oordeel in onderzoek naar gele vlag voor Max Verstappen

"Menselijke fout" veroorzaakte probleem in sprintkwalificatie GP Singapore

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
"Menselijke fout" veroorzaakte probleem in sprintkwalificatie GP Singapore

De seizoensopener in Bahrein gaat niet de boeken in als de meest spectaculaire race uit de geschiedenis van de Formule 1. Als Red Bull-coureur Sebastian Vettel halverwege de race geen probleem met zijn motor had gekregen, dan had het podium er hetzelfde uitgezien als de doorkomst na de eerste ronde. Ook de teams zijn niet blij en zouden de regels graag zo snel mogelijk veranderd zien.

"Ik denk dat het slecht zou zijn als we niet zouden reageren", liet Nick Fry, algemeen directeur van Mercedes Grand Prix, weten aan verslaggevers in Bahrein. "We hebben allemaal gezien dat de race niet bepaald spannend was. We moeten nu gaan kijken hoe we de show kunnen verbeteren. Dit zullen we samen met Bernie Ecclestone en de FIA moeten doen. We zijn het aan de fans die naar het circuit komen en voor de televisie zitten, verplicht om een goede show neer te zetten."

Er wordt onder meer gesproken over de invoering van twee verplichte pitstops. Nu moeten de coureurs minimaal een pitstop maken. Ook zouden de verschillen tussen de banden groter moeten worden. Martin Whitmarsh, de teambaas van McLaren en voorzitter van de FOTA, zei tegen Reuters: "De verschillen tussen de twee bandencompounds waren hier niet zo groot als we hadden verwacht. Het draait echter allemaal om de banden. De banden kunnen van grote invloed zijn op het spektakel. Ik denk dat je echt een superzachte band moet hebben waar je niet zomaar twintig ronden mee kunt rijden in de race, en een harde band waarmee je zeker een halve race moet kunnen rijden."

Net binnen

Vorig artikel Sato crasht in eerste bocht bij IndyCar-debuut
Volgend artikel Gascoyne trots op eerste Formule 1-race Lotus

Beste reacties