Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Duitse Formule 4: 14 teams bevestigd – DTM-team en team van F1-ster van de partij

DTM
DTM
Duitse Formule 4: 14 teams bevestigd – DTM-team en team van F1-ster van de partij

ECR en Chevrolet bevestigen hun 15-jarige samenwerking met een meerjarige verlenging

IndyCar
IndyCar
ECR en Chevrolet bevestigen hun 15-jarige samenwerking met een meerjarige verlenging

Vijf dingen om op te letten tijdens de F1-GP van Singapore

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Vijf dingen om op te letten tijdens de F1-GP van Singapore

MotoGP bevestigt wijzigingen in het weekendprogramma voor 2027, waaronder een nieuwe sprintkwalificatie

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
MotoGP bevestigt wijzigingen in het weekendprogramma voor 2027, waaronder een nieuwe sprintkwalificatie

Nike zou voor het eerst sinds het tijdperk van Michael Schumacher weer terug kunnen keren naar de Formule 1

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Nike zou voor het eerst sinds het tijdperk van Michael Schumacher weer terug kunnen keren naar de Formule 1

Fernando Alonso neemt met Aston Martin deel aan de Dakar-rally

Dakar
Dakar
Fernando Alonso neemt met Aston Martin deel aan de Dakar-rally

Shank spreekt verwachtingen voor Mick Schumacher in IndyCar 2027 uit

IndyCar
IndyCar
Shank spreekt verwachtingen voor Mick Schumacher in IndyCar 2027 uit

Mercedes bevestigt gridstraf voor George Russell bij F1 GP van Singapore

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Mercedes bevestigt gridstraf voor George Russell bij F1 GP van Singapore

Pirelli-baas Paul Hembery liet eerder deze week weten dat de Italiaanse bandenfabrikant bereid is voor Q3 speciale kwalificatiebanden te leveren indien de teams dat wensen. Zo’n concrete wens is er nog niet en tijdens de persconferentie op donderdag werd duidelijk dat ook niet elk team er een voorstander van is, al zijn er ook teams die het idee wel zien zitten.

Het grootste probleem in Q3 is dat sommige teams geen ronde rijden om een set banden voor de race te sparen, iets waar fans met regelmaat over klagen. Hembery opperde dat er wellicht niet zozeer een speciale band hoeft te worden ontwikkeld, maar een extra set banden al genoeg zou zijn. Frank Williams is hier een voorstander van. “Een geweldig team met een briljante engineer kan het misschien af met drie sets”, zei hij. “Als je zo’n persoon niet hebt, heb je altijd een achterstand. Een extra set banden kan zulke teams helpen.”

Monisha Kaltenborn van Sauber is het echter niet eens met haar collega. “We hebben hier verschillende discussies over gehad. De regels die we nu hebben zijn wat ons betreft goed. Wij zouden het idee van extra sets ook niet steunen”, aldus de Oostenrijkse. “Als je kijkt naar de statistieken maakt het ook niet echt uit. Teams die niet rijden in Q3, hebben eerder in de kwalificatie al meer ronden gereden. Het zal voor de kijker dus weinig uitmaken.”

Net binnen

Vorig artikel McLaren-rijders benieuwd naar de supersofts
Volgend artikel Nestlé-baas bevestigd als voorzitter Formule 1

Beste reacties