Teams laten Pirelli banden voor eerste Grands Prix 2017 bepalen

Komend jaar stapt de Formule 1 over op bredere banden. De huidige regels schrijven echter voor dat de teams ruim voor het raceweekend al moeten doorgeven aan de bandenproducent met welke banden zij aan het weekend willen beginnen. Ditmaal levert dat veel hoofdbrekens op, aangezien de teams geen flauw idee hebben hoe het schoeisel zich zal houden. Liefst veertien weken voor de eerste race moet de bandenkeuze voor de seizoensopener bekend zijn bij Pirelli. Dat is ruim voordat de teams de eerste meters gemaakt hebben met de nieuwe banden. Voor de openingsrace in Melbourne zouden de gekozen banden al begin december doorgegeven moeten worden, enkele dagen na de post-season Pirelli-test met conceptversies van de 2017-banden.

Pirelli bepaalt de banden voor eerste Grands Prix

Pas in februari kunnen de teams kilometers maken met de definitieve compounds op de nieuwe bolides. In theorie zou op dat moment al de bandenkeuze voor een handvol races bij Pirelli bekend moeten zijn. Uit angst voor een logistieke nachtmerrie heeft de bandenfabrikant de beschikbare compounds voor de eerste Grands Prix al teruggebracht. Meer variëteit zorgt namelijk voor een langer productieproces. 

Bovendien maken enkele teams zich zorgen dat de teams die bijdragen aan het testproces - Mercedes, Ferrari en Red Bull - een groot voordeel kunnen hebben van hun opgedane kennis. De teams hebben daarom een principeakkoord gesloten waarbij Pirelli de overzeese races - dat kunnen er maximaal vijf zijn - de banden bepaalt. 

Er wordt momenteel bekeken hoe dat tijdelijke systeem moet werken. Daarnaast is er een reglementswijziging noodzakelijk, dus het voorstel moet formeel goedgekeurd worden door de F1 Commission en de FIA World Motor Sport Council.

Via onze Formule 1-verslaggever Jonathan Noble