F1-teams boos over naderende overstap Budkowski naar Renault

De FIA maakte in de aanloop naar de Grand Prix van Maleisië bekend dat Budkowski met onmiddellijke ingang op non-actief is gesteld nadat hij zijn ontslag had ingediend. De teams werden op de hoogte gebracht middels een bericht van wedstrijdleider Charlie Whiting, die benadrukte dat men geen informatie meer mocht verstrekken aan Budkowski. Op Sepang werd de kwestie op vrijdag besproken met vertegenwoordigers van onder meer Mercedes, Ferrari en Red Bull. Zij maken zich zorgen aangezien Budkowski in verband wordt gebracht met een overstap naar Renault.

Geheime informatie in handen van Budkowski

In zijn functie als baas van de technische afdeling van de Formule 1 kreeg Budkowski inzicht in alle ontwikkelingsgeheimen van de teams, evenals hun plannen voor komend seizoen. De teams vroegen bij hem na of bepaalde innovaties zouden voldoen aan de reglementen. Budkowski had daardoor veel kennis en informatie over de werking van de huidige wagens en motoren. Men vreest nu dat hij op korte termijn de overstap maakt naar een ander Formule 1-team. Volgens de geruchten in Sepang zou hij na zijn rustperiode van drie maanden aan de slag gaan bij Renault.

De Franse fabrikant weigerde in te gaan op de situatie maar de overige topteams zijn ervan overtuigd dat de deal reeds beklonken is. Zij vrezen dat hun geheime informatie meegenomen wordt naar Renault, waardoor het fabrieksteam in 2018 grote stappen voorwaarts kan maken. Motorsport.com heeft vernomen dat de kwestie in Sepang besproken is. Ferrari, Mercedes, Williams, McLaren, Red Bull en Force India waren daarbij aanwezig. Bronnen hebben laten doorschemeren dat de teams zeer boos zijn over het feit dat Budkowski al na enkele maanden aan de slag kan bij een Formule 1-team. De kwestie komt daardoor op de agenda van de eerstvolgende vergadering van de F1 Strategy Group. Een bron binnen een van de teams zei: “Het draait allemaal om vertrouwen. We moeten met de FIA om de tafel hoe we nu verder moeten, want we kunnen geen informatie verstrekken als de kans bestaat dat andere teams daar beslag op kunnen leggen. Als dat risico aanwezig is, houden we alles geheim.”

Met medewerking van onze F1-verslaggever Jonathan Noble