"Teamorders Mercedes zouden slecht zijn voor de F1", aldus Horner

Mercedes Motorsport-baas Toto Wolff was na de Grand Prix van Oostenrijk - waarin zijn coureurs elkaar in de laatste ronde raakten - witheet en gefrustreerd. De Oostenrijker zei dat alle opties, waaronder teamorders, aankomende dagen besproken zullen worden om te voorkomen dat dergelijke incidenten in de toekomst opnieuw voorvallen.

Meer over dit onderwerp:

Een dergelijke beslissing is echter niet goed voor de sport, denkt Red Bull-teambaas Christian Horner. Volgens de Brit heeft Mercedes gezien hun huidige dominantie de plicht om de rijders te laten vechten: “Zij hebben een ruime marge ten opzichte van de rest van het veld, dus waarom zouden zij teamorders moeten overwegen?”, zei Horner op de vraag van Motorsport.com hoe hij tegen de situatie aankijkt. “Naar mijn mening creëert dat juist interesse voor de Formule 1. Het is goed voor de Formule 1 om twee teamgenoten te hebben die geen beste vrienden zijn.”

Rijders zijn geen teamspelers

Horner realiseert zich welke problemen kunnen ontstaan wanneer twee zeer competitieve rijders strijden om de titel. De Brit maakte een dergelijke situatie mee toen Red Bull domineerde en Sebastian Vettel en Mark Webber knokten om het kampioenschap: “Het is uiteraard enorm lastig. Hoe hard die jongens ook roepen dat ze teamspelers zijn, uiteindelijk zijn ze gewoon aangenomen en racen ze puur voor zichzelf. Zij strijden om de grootste prijs in de autosport. Aan het eind van het liedje doen ze toch wat het beste is voor henzelf.”

Situatie nog wel houdbaar?

Horner ging nog een stapje verder. De teambaas vraagt zich af in hoeverre Hamilton en Rosberg nog wel samen bij Mercedes kunnen blijven: “Voor de lange termijn, moet Mercedes zich afvragen hoe houdbaar de situatie is met hen als rijders. De problemen die spelen, hebben niet enkel betrekking op deze race. Maar het is een aantrekkelijk element van de sport. Wanneer je een dominante auto hebt, is het geweldig om die jongens zij aan zij te zien racen.”

Met medewerking van onze Formule 1-verslaggever Jonathan Noble