Breaking news
Formule 1
Teammanager Nielsen per 31 juli weg bij Williams
Roland Mather
Gepubliceerd: 30 jun 2017, 08:30
Kopieer link
Deel op Viber
De wisseling van de wacht binnen Williams is een feit: teammanager Steve Nielsen vertrekt per 31 juli. Zijn taken worden overgenomen door Dave Redding, afkomstig van McLaren. Per 17 juli is Redding teammanager van het Britse team, twee weken later trekt zijn voorganger dan de deur in Grove achter zich dicht.
In februari werd al bekend dat Redding naar Williams zou gaan en op termijn Nielsen zou opvolgen. Dit gebeurde mede op verzoek van Nielsen zelf, aangezien hij om privéredenen minder wilde reizen. Het team liet toen echter nog in het midden per wanneer deze mutaties precies zouden plaatsvinden. Redding is een ervaren rot in het vak en werkt al ruim dertig jaar in de Formule 1. Na avonturen bij onder meer Jaguar, Stewart en Benetton was hij sinds 2001 actief bij McLaren, waar hij in 2009 teammanager werd. Daarvoor was hij Systems Engineer.
"We willen, ten eerste, Steve bedanken voor zijn harde werk en toewijding", zegt technisch directeur Paddy Lowe van Williams over de interne verschuivingen. "Hij heeft geweldig werk verricht door een nieuwe structuur aan te brengen en speelde een belangrijke rol bij de fantastische ontwikkeling die het team doorgemaakt heeft wat betreft de pitstops. Ik wens hem het allerbeste voor de toekomst. We zijn daarnaast verheugd dat we Dave kunnen verwelkomen bij Williams, hij brengt een uitzonderlijke hoeveelheid kennis en ervaring met zich mee."
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom Alex Marquez zijn MotoGP-vorm van 2025 niet kan evenaren
MotoGP
MGP MotoGP 7 u
Waarom Alex Marquez zijn MotoGP-vorm van 2025 niet kan evenaren
Honda: ADUO-motorupgrade bracht rijdbaarheid terug richting Spec 1-niveau
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
7 u
Honda: ADUO-motorupgrade bracht rijdbaarheid terug richting Spec 1-niveau
Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid
Formule 1
F1 Formule 1 7 u
Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid
Hoe Toyota de concurrentie versloeg en de WEC-titels veiligstelde
WEC
WEC WEC
Barcelona
9 u
Hoe Toyota de concurrentie versloeg en de WEC-titels veiligstelde
Vorig artikel Renault zegt betrouwbaarheid motor op orde te hebben: "Nu aan prestaties werken"
Volgend artikel Voormalig McLaren-teammanager Redding begint na Britse GP bij Williams
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Roland Mather
Wolff rekent op 'episch gevecht tot de laatste race'
Formule 1
Formule 1 30 aug 2017
Wolff rekent op 'episch gevecht tot de laatste race'
Teambaas Mallya wijst Ocon en Pérez op verantwoordelijkheid
Formule 1
Formule 1 30 aug 2017
Teambaas Mallya wijst Ocon en Pérez op verantwoordelijkheid
Winnen in een Ferrari op Monza; deze tien coureurs deden het
Formule 1
Formule 1 30 aug 2017
Winnen in een Ferrari op Monza; deze tien coureurs deden het
Meer van
Williams
James Vowles licht verzoek om herziening F1-budgetplafond toe
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
10 d
James Vowles licht verzoek om herziening F1-budgetplafond toe
Hoe Williams volgend jaar een herhaling van het ‘drama’ van 2026 wil voorkomen
Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
12 d
Hoe Williams volgend jaar een herhaling van het ‘drama’ van 2026 wil voorkomen
Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Nederland
1 m
Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
2 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
11 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
24 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer