Teambazen verwerpen testplan Ferrari

Het plan dat Ferrari heeft gelanceerd om de hoeveelheid testkilometers per jaar te verminderen, is bij de andere teambazen in het verkeerde keelgat geschoten. "Het is volledig onacceptabel", zegt Renault-teambaas Briatore namens zijn collega's. Volgens Briatore zou Ferrari zichzelf met dit plan aanzienlijk bevoordelen.

Alle teambazen kwamen gisteren, maandag, bij elkaar in London. Grote afwezige hierbij was Jean Todt. De Fransman liet echter wel van zich horen. Per fax stelde hij zijn collega's op de hoogte van zijn plannen. Deze plannen werden door de overige teambazen echter direct naar de prullenbak verwezen. "Het is een aanfluiting", zegt Minardi-teambaas Paul Stoddart over de plannen.

Het eerste deel van de plannen van Ferrari, waarin staat dat ieder team 15.000 testkilometer per jaar mag afleggen, viel nog in redelijk goede aarde bij de overige negen teambazen. Het tweede deel van de plannen deed echter alle nekharen van diezelfde teambazen recht overeind staan. Het plan hield namelijk in dat beide bandenfabrikanten, Michelin en Bridgestone, ook 15.000 testkilometer per jaar tot hun beschikking krijgen. Deze testkilometers zouden de bandenfabrikanten mogen verdelen over een team naar keuze. Aangezien Ferrari het enige topteam is met Bridgestone-rubber, zou dit in praktijk betekenen dat Ferrari vrijwel al het Bridgestone-testwerk voor haar rekening zou mogen nemen. Aan de andere kant zouden Renault, BAR, Williams, McLaren en Sauber de testtijd van Michelin moeten verdelen.

Enkele weken geleden, aan de vooravond van de Braziliaanse Grand Prix, was er al een bijeenkomst van alle teambazen. Jean Todt ontbrak ook hier. Destijds werd een plan bedacht waarin elk team in totaal simpelweg 24 testdagen tot haar beschikking krijgt, waarin het met 2 auto's mag rijden. Alle teambazen stemden destijds voor dit voorstel, behalve Ferrari. Ferrari lijkt alles uit de kast te willen halen om testreductie tegen te gaan, aangezien het team twee eigen testcircuits heeft en een zeer goede relatie met bandenfabrikant Bridgestone.