Breaking news

Formule 1

Teambaas Arrivabene: "Straf Vettel te hard en oneerlijk"

Roland Mather

Gepubliceerd: 31 okt 2016, 08:16

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Bij Ferrari is men absoluut niet blij met het besluit van de wedstrijdleiding om Sebastian Vettel een tijdstraf van tien seconden op te leggen. De Duitser verdedigde volgens de stewards in Mexico te agressief in duel met Daniel Ricciardo en maakte zich schuldig aan 'moving under braking', waar sinds kort streng op gelet wordt. In Austin werd aan de reglementen toegevoegd dat van je lijn gaan in de remzone niet getolereerd wordt.

Na bestudering van de data kwamen de stewards tot de conclusie dat Vettel in duel met Ricciardo inderdaad bewogen had in de remzone en dus volgde een straf. Teambaas Maurizio Arrivabene van Ferrari kan zich daar echter niet in vinden. "Dit had een speciale dag kunnen zijn: we verdienden deze podiumplaats volkomen, maar deze is ons afgenomen door bureaucratie. Het hele team heeft geweldig werk geleverd en dankzij onze strategie kon Sebastian gedurende de race opschuiven. Helaas zijn we vervolgens bestraft door een beslissing van de stewards, waar we geen beroep tegen kunnen aantekenen, die in mijn ogen te hard en oneerlijk is."

Door de tijdstraf valt Vettel terug naar de vijfde plaats in de eindrangschikking van de Grand Prix van Mexico. Daniel Ricciardo is de nieuwe nummer drie, Max Verstappen gaat als nummer vier van de race de boeken in. Overigens kwam Vettel zelf als vierde over de meet, achter Verstappen. Omdat de Nederlander meteen na het vallen van de vlag al een tijdstraf aan zijn broek kreeg, omdat hij van de baan geschoten was en daar volgens de stewards voordeel uit haalde, mocht de Ferrari-coureur zich daarna melden voor de podiumceremonie.

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Max Verstappen vreest rugschade voor F1-coureurs in Austin: "De hobbels zijn onacceptabel"

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

2 u

Max Verstappen vreest rugschade voor F1-coureurs in Austin: "De hobbels zijn onacceptabel"



Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1

Formule 1

F1 Formule 1

Braziliaanse GP

8 u

Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1



Mission control: de nieuwste VAR-variant van FIA en F1 van binnenuit

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

8 u

Mission control: de nieuwste VAR-variant van FIA en F1 van binnenuit



Raul Fernandez nog niet volledig fit na vingerblessure in Indonesië: “Ik ben niet 100%”

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

12 u

Raul Fernandez nog niet volledig fit na vingerblessure in Indonesië: “Ik ben niet 100%”

Vorig artikel Red Bull blij met straf Vettel: "Juist besluit van stewards"

Volgend artikel Stand: Hamilton doet het maximale, Verstappen nadert Raikkonen

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Roland Mather



Wolff rekent op 'episch gevecht tot de laatste race'

Formule 1

Formule 1 30 aug 2017

Wolff rekent op 'episch gevecht tot de laatste race'



Teambaas Mallya wijst Ocon en Pérez op verantwoordelijkheid

Formule 1

Formule 1 30 aug 2017

Teambaas Mallya wijst Ocon en Pérez op verantwoordelijkheid



Winnen in een Ferrari op Monza; deze tien coureurs deden het

Formule 1

Formule 1 30 aug 2017

Winnen in een Ferrari op Monza; deze tien coureurs deden het

Meer van

Maurizio Dominella



Arrivabene: "Ferrari heeft geen nieuwe revolutie nodig"

Formule 1

Formule 1 1 nov 2017

Arrivabene: "Ferrari heeft geen nieuwe revolutie nodig"



Arrivabene: "Weer mogelijke zege door vingers zien glippen"

Formule 1

Formule 1 30 okt 2017

Arrivabene: "Weer mogelijke zege door vingers zien glippen"



Vettel hoopt dat 'innovatieve en creatieve' Arrivabene blijft

Formule 1

Formule 1 27 okt 2017

Vettel hoopt dat 'innovatieve en creatieve' Arrivabene blijft

Meer van

Ferrari



De cijfers die laten zien dat Mercedes zijn overmacht in F1 2026 kwijt is

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 d

De cijfers die laten zien dat Mercedes zijn overmacht in F1 2026 kwijt is



Ferrari promoveert F2-coureur tot F1-reserverijder

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

4 d

Ferrari promoveert F2-coureur tot F1-reserverijder



Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Italië

1 m

Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

5 d

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

14 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

27 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer