Force India-coureurs Adrian Sutil en Vitantonio Liuzzi hebben de elfde en zeventiende tijd gereden tijdens de kwalificatie voor de Spaanse Grand Prix. Sutil was net niet snel genoeg om door te kunnen naar Q3, terwijl Liuzzi worstelde met zijn auto.
"Het was toch wel een goede kwalificatie", vond Sutil. "De nieuwe onderdelen die we hebben meegenomen naar dit circuit, lijken zeer goed te werken. Ik denk dat onze auto goed genoeg is voor de top-tien en volgens mij was dat vandaag ook wel mogelijk geweest, als ik in de laatste sector geen last had gehad van een Renault. Ik verloor daar een paar tienden, waardoor ik net iets te kort kwam voor Q3. Maar ik ben niet teleurgesteld. Elfde is een goede plek om de race van te beginnen."
Liuzzi: "Ik had het moeilijk vandaag. Ik verloor vanochtend zo'n negentig procent van de laatste training door een probleem met de koppeling. Hierdoor kon ik niet meer aan mijn afstelling werken. Ik had nog wel hoge verwachtingen van de kwalificatie, maar de balans was niet goed en ik had niet genoeg grip. Daarom sta ik slechts zeventiende. Dat is jammer, want we hadden er veel meer van verwacht."Deel of bewaar dit artikel
Juan Pablo Montoya prijst ‘agressieve’ aanpak Franco Colapinto ondanks crash in Baku
Sebastien Buemi: #8 Toyota won WEC-race op Fuji met vijfde snelste auto, maar niet door geluk
Waarom was Valtteri Bottas zoveel langzamer dan Sergio Perez in de GP van Azerbeidzjan?
Tech3 KTM bevestigt rentree van Maverick Vinales tijdens GP van Japan
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Hoe het harde beleid van Red Bull-adviseur Helmut Marko ook voordelen biedt
F1 Legends: HRT, het Historisch (slechte) Racing Team
In beeld: Alle Formule 1-wagens van Red Bull Racing
Ocon blikt terug op aanvaringen met Pérez: "Jong en onervaren"
Voormalig Force India-teambaas Bob Fernley (70) overleden
Fisichella over F1-kans bij Ferrari: "Was eigenlijk niet verstandig"
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties