Breaking news

Formule 1

Super Aguri lanceert SA07 in Melbourne

Gepubliceerd: 14 mrt 2007, 09:28

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

De Formule 1-renstal van Super Aguri heeft vanochtend in de pitstraat in Melbourne de nieuwe auto voor het seizoen 2007 gepresenteerd. Hoewel de auto een sterke gelijkenissen vertoont met de wagen waarmee Honda vorig jaar reed, heeft het team geen twijfels over de legaliteit van zijn nieuwe auto.

Teambaas Aguri Suzuki is tevreden over de SA07, ondanks dat de oplevering van de nieuwe bolide telkens vertraging opliep en de presentatie daardoor meerdere keren moest worden uitgesteld. "We konden een heleboel zaken niet realiseren, omdat we niet voldoende tijd en middelen hadden, maar alles in ogenschouw genomen ben ik erg blij met deze auto", zei Suzuki. "De winter is erg goed verlopen voor ons team. De meeste zaken die we hadden gepland, hebben we ook kunnen uitvoeren."

Suzuki hoopt op veel verbetering ten opzichte van het debuutseizoen. "Vorig jaar hadden we rond deze tijd nog veel moeite om twee wagens op de grid te krijgen. Het was ons eerste jaar in de F1 en alles was nieuw voor ons team. Dit jaar hebben we ons goed kunnen voorbereiden op het seizoen en is iedereen klaar om te beginnen. We hopen punten te kunnen scoren in de eerste race en hopelijk staat onze auto aan het einde van het seizoen ergens op het midden van de grid."

Takuma Sato en Anthony Davidson besturen komend seizoen de nieuwe SA07. De Japanse teambaas heeft veel vertrouwen in hun kunnen. Suzuki: "Takuma heeft al een seizoen voor ons gereden en weet hoe het team werkt. Anthony heeft vijf jaar lang als testrijder voor Honda gewerkt en neemt een schat aan ervaring mee naar het team. Hoewel hij nog maar drie races in de Formule 1 heeft gereden, denk ik dat hij goed kan presteren dankzij al zijn kennis en ervaring."

Er was afgelopen winter veel te doen om de SA07. De nieuwe Super Aguri zou nagenoeg een kopie zijn van de Honda van vorig jaar en enkele teambazen dreigden met protesten als het Japanse team zijn plannen zou doorzetten. Suzuki maakte er geen woorden aan vuil. Het team noemt de auto het resultaat van een intensieve samenwerking tussen de ontwerpafdeling van Super Auri en het onderzoekscentrum van Honda in Japan. In januari kwam de SA07 niet door de crashtest, waardoor de neus en de achterkant van de auto nog drastisch moesten worden aagepast.

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

3 u

Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië



Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

3 u

Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië



Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

4 u

Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië



Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

5 u

Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië

Vorig artikel Alonso gaat voor puntenfinish in Melbourne

Volgend artikel Davidson: "We zullen om de punten vechten"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Takuma Sato



Takuma Sato onthult gigantische impact crash tijdens Indy 500-test

IndyCar

IndyCar

Indianapolis 500

25 apr 2025

Takuma Sato onthult gigantische impact crash tijdens Indy 500-test



Honda trekt voormalig F1-coureur Sato als adviseur aan

Formule 1

Formule 1 19 feb 2024

Honda trekt voormalig F1-coureur Sato als adviseur aan



Takuma Sato snelste in generale repetitie Indy 500, Rinus VeeKay laatste

IndyCar

IndyCar

Indy 500

26 mei 2023

Takuma Sato snelste in generale repetitie Indy 500, Rinus VeeKay laatste

Meer van

Super Aguri F1



In beeld: De verdwenen Formule 1-teams

Formule 1

Formule 1 31 mei 2020

In beeld: De verdwenen Formule 1-teams



Teamloze Felix da Costa optimistisch: "Geloof in de titel"

Formule E

Formule E 8 aug 2016

Teamloze Felix da Costa optimistisch: "Geloof in de titel"



Voormalig HRT-tester Ma belandt in Formule E

Formule E

Formule E 20 apr 2016

Voormalig HRT-tester Ma belandt in Formule E

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 2 d

Door Ronald Vording

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

6 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

7 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

8 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer