Breaking news

Formule 1

Stroll ziet een groot verbeterpunt

Williams-rijder Lance Stroll weet wat hij moet verbeteren om een stap vooruit te maken.

Tim Biesbrouck

Gepubliceerd: 19 dec 2017, 15:26

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Lance Stroll, Williams FW40

Lance Stroll, Williams, Rookie of the Year 2017

Lance Stroll, Williams FW40

Lance Stroll, Williams

Lance Stroll, Williams FW40

Lance Stroll, Williams

Lance Stroll, Williams FW40

Monteurs met de wagen van Lance Stroll Williams FW40

Stroll maakte afgelopen seizoen enkele sterke wedstrijden mee waarbij vooral de podiumplaats in de Grand Prix van Azerbeidzjan eruit sprong. Uiteindelijk eindigde hij in het kampioenschap drie punten achter teamgenoot Felipe Massa. De EK Formule 3-kampioen van 2016 had wel moeite om over een enkele ronde alles uit de auto te halen. In de eindstand van de kwalificatieduels kwamen de Williams-rijders uit op 2-17 in het voordeel van Massa. 

Paddy Lowe, de technische chef van het team, denkt dat de problemen in de kwalificatie Stroll weerhouden om te verbeteren. “Kwalificatie is niet mijn sterkste punt”, erkende Stroll in gesprek met Motorsport.com. “Ik heb enkele lastige kwalificaties meegemaakt en in sommige sessies kende ik pech, zoals op Suzuka toen de rode vlag werd gezwaaid en ik in de weg werd gezeten. Die tel ik niet mee.”

“Deze sessies waren niet zo sterk als mijn races en dat komt omdat ik over een snelle ronde nog niet direct op de limiet zit. Ik probeer de banden en de auto te begrijpen zodat ik in de buurt kom. Maar zover ik weet dat er in de kwalificatie niets te verdienen valt. De punten worden pas in de race verdeeld”, vervolgde hij.

Lowe is van mening dat Stroll wel in iedere sessie direct op de limiet moet kunnen rijden. Het begrijpen van de banden lijkt de sleutel tot succes. “Ik voel me goed in de race en wanneer ik voor een ronde push om alles uit mijzelf en de auto te halen, dan ontdek ik dat het gemakkelijk is om te veel te geven en zodoende moet ik rondetijd inleveren”, constateerde hij. “Maar ik geniet van de uitdaging die de banden met zich meebrengen. Het maakt de races leuk en zodoende kun je je strategie erop aanpassen.”

Stroll is tevreden over de snelheid die hij in de races laat zien. “Dan voel ik dat ik helemaal de controle heb en ik kan ook goed omgaan met de banden. Ik ben erg blij met de balans van de auto. Ik heb het gevoel dat ik de race kan controleren.”

Zie ook:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

52 min

Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

F1 Formule 1

GP van Singapore

6 u

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

18 u

Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”



Alex: Marc Marquez moet in komende MotoGP-races zijn ‘jongleeract’ opvoeren

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Indonesië

23 u

Alex: Marc Marquez moet in komende MotoGP-races zijn ‘jongleeract’ opvoeren

Vorig artikel Uit de startblokken schieten: fenomenale starts in 2017

Volgend artikel Mercedes: “Titel in 2017 net zo mooi als kampioenschap van 2014”

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Tim Biesbrouck



F1-memorabilia is booming: Maar hoe weet je of het echt is?

Formule 1

Formule 1 24 aug 2023

F1-memorabilia is booming: Maar hoe weet je of het echt is?



Blog: Eén dag bij AlphaTauri, van halfnaakte auto’s tot kostbare memorabilia

Formule 1

Formule 1

Nieuws

5 jul 2023

Blog: Eén dag bij AlphaTauri, van halfnaakte auto’s tot kostbare memorabilia



Bijzondere memorabilia van Verstappen en De Vries onder de hamer

Formule 1

Formule 1 28 jun 2023

Bijzondere memorabilia van Verstappen en De Vries onder de hamer

Meer van

Lance Stroll



Lance Stroll: Honda F1-motor kost Aston Martin twee seconden per ronde

Formule 1

Formule 1

GP van Bahrein

15 d

Lance Stroll: Honda F1-motor kost Aston Martin twee seconden per ronde



Aston Martin noemt Lance Stroll op veel F1-circuits ‘onverslaanbaar’

Formule 1

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Aston Martin noemt Lance Stroll op veel F1-circuits ‘onverslaanbaar’



Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Australië

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Australië

7 m

Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Australië

Meer van

Williams



James Vowles licht verzoek om herziening F1-budgetplafond toe

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

8 d

James Vowles licht verzoek om herziening F1-budgetplafond toe



Hoe Williams volgend jaar een herhaling van het ‘drama’ van 2026 wil voorkomen

Formule 1

Formule 1

GP van Bahrein

10 d

Hoe Williams volgend jaar een herhaling van het ‘drama’ van 2026 wil voorkomen



Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Nederland

1 m

Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

6 u

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

9 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

21 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer