Breaking news
Formule 1
Stroll: "Kan niet meteen de superster zijn, zo werkt het niet"
Roland Mather
Gepubliceerd: 17 mei 2017, 11:32
Kopieer link
Deel op Viber
De Formule 1 blijkt een harde leerschool voor Lance Stroll. Na de Europese Formule 3 in 2016 te hebben gedomineerd ondervindt de Canadees dat de Formule 1 andere koek is. Hij kan het tempo van teamgenoot Felipe Massa voorlopig niet volgen en staat na vijf races nog op nul punten. In Barcelona kwam Stroll in de kwalificatie niet verder dan P18, in de race werd hij allerlaatste. In aanloop naar het raceweekend in Spanje spraken we met hem. "Sorry, maar wonderen bestaan niet."
Lance, na de eerste races was er al veel kritiek op je, onder meer in verschillende media. Heb je het gevoel dat die kritiek terecht is, of wordt er te hard over je geoordeeld?
"Om eerlijk te zijn: ik lees niet wat er in de media staat. Maar als ze hard voor me zijn: het enige dat ik kan zeggen, is dat ze mijn situatie moeten accepteren. Ik ben achttien jaar, het is mijn eerste jaar in de Formule 1, op veel circuits ben ik nog nooit geweest en deze nieuwe auto's zijn heel lastig te besturen. Dus wie verwacht dat ik in mijn eerste races meteen even laat zien wat ik allemaal in huis heb, heeft een verkeerde kijk op het geheel. Ik heb wat ervaring en tijd nodig. Pas dan kan ik op mijn best presteren. Alles is nu nieuw voor me en ik ben pas achttien. Dan kan je niet iedereen versteld doen staan, zo werkt het niet. Het kost allemaal wat tijd en daar ben ik niet gefrustreerd over. Ik ben me bewust van mijn situatie. Uit mijn eigen ervaring weet ik bijvoorbeeld dat het al een stuk makkelijker is als je voor een tweede keer op een circuit komt. Dat merkte ik in de Formule 3 ook: mijn tweede jaar was een stuk beter dan het eerste. Zo gaat het, het gaat om ervaring."
Met Felipe Massa heb je een heel ervaren teamgenoot. Hoe kan hij je helpen?
"Het is heel positief om hem als teamgenoot te hebben. Hij helpt zowel het team als mij. Hij heeft alles al meegemaakt in de Formule 1 en ziet verbanden en het grote geheel. Zijn ervaring, ook met reglementswijzigingen, helpt het team verder. Dat is allemaal heel positief."
Wat is voor jou het meest moeilijke geweest dit seizoen, tot dusver?
"Een combinatie van de dingen die ik zojuist genoemd heb. Het zijn in mijn ogen geen negatieve dingen, maar realistische uitdagingen die erbij horen. Ik ben nog heel jong, de auto's zijn veeleisend, ik ken de meeste circuits niet en het is mijn eerste jaar in de Formule 1. Dat zijn de uitdagingen waar ik mee te maken heb, dat kan ik niet ontkennen. Je kan al die factoren niet zomaar opzij schuiven en meteen de superster zijn. Zo werkt het niet. Je moet alles overwinnen en accepteren dat het soms even lastig is. Het verschilt ook per weekend: in Barcelona heb ik veel getest, deze baan ken ik. Dat maakt het voor mij weer iets makkelijker dan bijvoorbeeld over twee weken in Monaco. Maar ik bekijk het race per race en probeer altijd het maximale eruit te halen. Het draait om ervaring opdoen en leren, al wil ik tegelijkertijd ook competitief zijn. Van die uitdaging geniet ik, ik heb het erg naar mijn zin."
Wat heeft je tot dusver het meest verrast in de Formule 1, bijvoorbeeld in je debuutweekend?
"In mijn debuutweekend? De start! Ik had een krankzinnige start in Melbourne, haha. Maar los daarvan: alles is nieuw. De hele ervaring om hier te zijn, in de Formule 1. Ik ben natuurlijk nog jong. Maar de Formule 1 is alles wat ik ervan verwacht had: het is een enorme show en een heel circus. En dat bedoel ik niet op een negatieve, maar op een positieve manier. En ik had ook verwacht dat het een hele uitdaging zou zijn, om de redenen die ik genoemd heb. Simpelweg vanwege de situatie waarin ik zit. En als mensen dat niet kunnen accepteren: sorry, maar wonderen bestaan niet. Het draait om realistische stappen zetten. Daar ben ik mee bezig."
Door: Roland Mather
[photo,304827,left,]
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
4 u
Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor
Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse
IndyCar
Indy IndyCar 7 u
Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse
Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Indonesië
9 u
Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd
Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”
Formule 1
F1 Formule 1 9 u
Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”
Vorig artikel Red Bull en Force India zien elkaar niet als rivalen
Volgend artikel Tech analyse: De radicale nieuwe voorvleugel van Mercedes
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Roland Mather
Wolff rekent op 'episch gevecht tot de laatste race'
Formule 1
Formule 1 30 aug 2017
Wolff rekent op 'episch gevecht tot de laatste race'
Teambaas Mallya wijst Ocon en Pérez op verantwoordelijkheid
Formule 1
Formule 1 30 aug 2017
Teambaas Mallya wijst Ocon en Pérez op verantwoordelijkheid
Winnen in een Ferrari op Monza; deze tien coureurs deden het
Formule 1
Formule 1 30 aug 2017
Winnen in een Ferrari op Monza; deze tien coureurs deden het
Meer van
Lance Stroll
Lance Stroll: Honda F1-motor kost Aston Martin twee seconden per ronde
Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
12 d
Lance Stroll: Honda F1-motor kost Aston Martin twee seconden per ronde
Aston Martin noemt Lance Stroll op veel F1-circuits ‘onverslaanbaar’
Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Aston Martin noemt Lance Stroll op veel F1-circuits ‘onverslaanbaar’
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Australië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Australië
7 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Australië
Meer van
Williams
James Vowles licht verzoek om herziening F1-budgetplafond toe
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
5 d
James Vowles licht verzoek om herziening F1-budgetplafond toe
Hoe Williams volgend jaar een herhaling van het ‘drama’ van 2026 wil voorkomen
Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
7 d
Hoe Williams volgend jaar een herhaling van het ‘drama’ van 2026 wil voorkomen
Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Nederland
1 m
Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
6 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
19 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer