Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Juan Pablo Montoya prijst ‘agressieve’ aanpak Franco Colapinto ondanks crash in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Juan Pablo Montoya prijst ‘agressieve’ aanpak Franco Colapinto ondanks crash in Baku

Sebastien Buemi: #8 Toyota won WEC-race op Fuji met vijfde snelste auto, maar niet door geluk

WEC
WEC
Fuji
Sebastien Buemi: #8 Toyota won WEC-race op Fuji met vijfde snelste auto, maar niet door geluk

Waarom was Valtteri Bottas zoveel langzamer dan Sergio Perez in de GP van Azerbeidzjan?

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Waarom was Valtteri Bottas zoveel langzamer dan Sergio Perez in de GP van Azerbeidzjan?

Tech3 KTM bevestigt rentree van Maverick Vinales tijdens GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Tech3 KTM bevestigt rentree van Maverick Vinales tijdens GP van Japan

Pedro Acosta zei KTM dat hij Marc Marquez op dezelfde MotoGP-machine wil verslaan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Pedro Acosta zei KTM dat hij Marc Marquez op dezelfde MotoGP-machine wil verslaan

Waarom Red Bull zo snel was in de GP van Azerbeidzjan na Verstappens kwalificatieprobleem

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Waarom Red Bull zo snel was in de GP van Azerbeidzjan na Verstappens kwalificatieprobleem

Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Heeft George Russell te laat zijn vorm gevonden? 'Met deze vorm had ik meegedaan om de titel'

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Heeft George Russell te laat zijn vorm gevonden? 'Met deze vorm had ik meegedaan om de titel'

Met nog drie races te gaan is de strijd om de tweede plaats in het constructeurskampioenschap nog altijd zeer spannend. British American Racing staat na de Grand Prix van Italië op de tweede positie, maar Renault heeft slechts drie punten achterstand op het team van David Richards.

Renault stond vrijwel het gehele seizoen op de tweede plaats, maar door een aantal zeer zwakke prestaties op rij heeft het team BAR inmiddels langszij zien komen. Maatregelen zijn allesbehalve uitgebleven binnen het team van Flavio Briatore. De uitgeblust ogende Jarno Trulli werd aan de kant geschoven en wereldkampioen Jacques Villeneuve heeft zijn plaats overgenomen voor de laatste drie races van het seizoen. Ook op technisch gebied heeft Renault een aantal zaken in petto voor de laatste drie races van het seizoen. Het team heeft een compleet nieuw, lichtgewicht chassis ontwikkeld en bovendien zal het team in China gebruik maken van nieuwe voor- en achtervleugels.

Ook bij British American Racing heeft men niet stilgezeten na de race op Monza. Het Britse team heeft voor de slotraces een aantal nieuwe aërodynamische onderdelen ontwikkeld en bovendien kan het rekenen op een nieuwe specificatie van de Honda-motor. "We beseffen ons dat we keihard moeten werken om deze tweede plaats te behouden", bevestigt technisch directeur Geoff Willis. "We zullen de laatste drie races alles uit de kast halen."

Mathematisch gezien maken ook Williams en McLaren nog kans op de tweede plaats. De achterstand van de teams van Frank Williams en Ron Dennis is echter aanzienlijk. British American Racing en Renault hebben momenteel respectievelijk 94 en 91 WK-punten, terwijl Williams en McLaren slechts 60 en 52 punten bij elkaar gesprokkeld hebben.

Net binnen

Vorig artikel Williams-ontwerper gewond na motorongeluk
Volgend artikel Raikkonen verheugt zich op Chinese Grand Prix

Beste reacties