Stop and Go straf in vraag gesteld

F1 race directeur en veiligheidsverantwoordleijke, Charlie Whiting, zou een onderzoek instellen naar het gebruik van stop and go penalty's tijdens F1 races.

Whiting vindt dat de straf die jarno Trulli in Hockenheim kreeg opgelegd veel te zwaar was. De Italiaan moest binnen voor een stop and go straf maar verloor daar heel veel tijd door. Whiting zou nu een systeem aan het bekijken zijn zoals dat al in de CART het geval is. Daar moeten de rijders hun straf pas komen uitzitten voor er opnieuw wordt gestart."

Trulli haalde Rubens Barrichello in op het moment dat de safety car op de baan was. De Braziliaan werd bij het buitenrijden van de pitlane voorbijgereden door de gele Jordan en dat was niet naar de zin van Ferrari baas Jean Todt die klacht neerlegde bij de stewards.

Die gaven de Italiaanse Jordan rijder daarop een stop and go straf waardoor hij buiten de punten viel. Whiting gelooft dat Trulli geen opzettelijke fout maakte en onderzoekt nu dus of zulke dingen in de toekomst anders kunnen bestraft worden.