Vandoorne: "Ik kijk nu vooral uit naar de finishvlag"
Het einde is in zicht voor Stoffel Vandoorne. Vanaf de achttiende plek start de McLaren-Belg zondag zijn voorlopig laatste Grand Prix Formule 1.
Vandoorne kwam in zijn laatste kwalificatie voor McLaren niet verder dan de achttiende tijd en hield enkel de Williamsen van Sergey Sirotkin en Lance Stroll achter zich. Teamgenoot Fernando Alonso schaarde zich in Q1 wel bij de snelste vijftien en start morgen ook op de vijftiende positie. Niets nieuws onder de ondergaande zon van Abu Dhabi. "Het was min of meer het maximum. Zoals al het hele jaar het geval is, is de wagen gewoon niet snel genoeg", zegt een ontspannen Vandoorne, die duidelijk klaar is voor wat anders.
"Ik kijk nu vooral uit naar de finishvlag morgen zodat ik aan een nieuw avontuur kan beginnen", bevestigt de West-Vlaming. "Het seizoen is lastig geweest in het algemeen, maar hopelijk kunnen we zondag in de laatste race wat fun hebben en er het maximale uithalen."
Vandoorne maakt zich na dit weekend klaar voor zijn Formule E-debuut met Mercedes-team HWA in Saudi-Arabië. Ook zijn teamgenoot is er volgend jaar niet meer bij. Alonso wordt dit weekend uitgebreid gehuldigd na zeventien seizoenen op het hoogste niveau en kon het niet laten om te onderstrepen dat hij dit seizoen niet werd verslagen door Vandoorne in de kwalificatie. "De ronde was goed en ik ben blij dat ik een perfect seizoen achter de rug heb in de kwalificatie. Het staat 21-0 in dezelfde wagen", merkte Alonso op. "Ik denk niet dat iemand anders daarin is geslaagd, dus daar ben ik blij mee. Om morgen punten te scoren zullen we hulp nodig hebben van de anderen."
Deel of bewaar dit artikel
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein
Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties
Vasseur roept Ferrari op tot eenheid: met de vinger wijzen zou 'grote fout' zijn
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Stoffel Vandoorne vertrekt na Fuji bij Peugeots WEC Hypercar-team
Waarom Di Resta op 'veel gevechten' in 24 uur van Le Mans rekent
Vandoorne legt voornaamste probleem Peugeot in WEC uit
Lando Norris betreurt online haat en licht excuses aan Franco Colapinto toe
Alex Brundle zet vraagtekens bij McLaren-upgrade na teleurstellende GP van Azerbeidzjan
Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties