Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Alpine reageert op toenemende online haat rond Franco Colapinto

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Alpine reageert op toenemende online haat rond Franco Colapinto

Alpine verloor WEC-zege op Fuji met 0,591s omdat het ‘geen auto wilde opofferen’

WEC
WEC
Fuji
Alpine verloor WEC-zege op Fuji met 0,591s omdat het ‘geen auto wilde opofferen’

WEC Fuji: Toyota pakt verrassende thuiszege na strategische meesterzet

WEC
WEC
Fuji
WEC Fuji: Toyota pakt verrassende thuiszege na strategische meesterzet

Waarom vindt de Grand Prix van Bahrein 2026 plaats in Maleisië?

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom vindt de Grand Prix van Bahrein 2026 plaats in Maleisië?

Verstappen en Russell vinden raceban voor Franco Colapinto 'te zwaar'

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Verstappen en Russell vinden raceban voor Franco Colapinto 'te zwaar'

Charles Leclerc: “McLaren en Red Bull hebben een stap gezet die wij niet hebben gezet”

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Charles Leclerc: “McLaren en Red Bull hebben een stap gezet die wij niet hebben gezet”

Het detail van Hadjar en de samenwerking met Max Verstappen dat indruk maakt op Red Bull

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Het detail van Hadjar en de samenwerking met Max Verstappen dat indruk maakt op Red Bull

Alex Brundle: Isack Hadjar verdient 'teamgenootpunten' met 'uitzonderlijke comeback' in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Alex Brundle: Isack Hadjar verdient 'teamgenootpunten' met 'uitzonderlijke comeback' in Baku

Vandoorne opgeofferd voor Alonso? "Wedstrijd verloren zaak na eerste stint"

Stoffel Vandoorne heeft geen leuke dag achter de rug. In de Grand Prix van Monaco werd de Belg van McLaren veertiende na een moeilijke eerste helft van de race.

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33, voor Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33
Stoffel Vandoorne, McLaren
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33

Vandoorne startte op de twaalfde plaats met een alternatieve strategie. Terwijl de top-tien op de broze hypersofts moest starten, hoopte Vandoorne met een eerste stint op ultrasofts het verschil te maken. Dat lukte echter niet, want de bandenslijtage lag op die band hoger dan verwacht. Na een trage en te late pitstop was het kalf helemaal verdronken voor de West-Vlaming.

"Het was geen leuke wedstrijd", getuigt Vandoorne. "De eerste stint was heel moeilijk met de bandenslijtage op de ultrasofts. Daar moest eigenlijk het verschil gemaakt worden bij ons om in de eerste stint langer door te kunnen gaan dan de anderen en zo onze pitstop te kunnen uitstellen. Dat was uiteindelijk niet mogelijk. Als je ziet waar Nico Hülkenberg is geëindigd, daar hadden wij ook net voor of achter kunnen zitten. Wij zaten op dezelfde strategie. Dit is toch teleurstellend."

Vandoorne was niet tevreden met de timing van de pitstop en werd blijkbaar opgeofferd ten voordele van de strategie van teamgenoot Fernando Alonso. Als afstopper kon Vandoorne namelijk de oprukkende Max Verstappen nog een tijdje ophouden. "Ja, zeker. We hebben wat te lang gewacht en heel wat track position verloren. Inhalen was daarna niet meer mogelijk. Monaco is Monaco. Zelfs als je veel sneller bent dan de wagens voor je weet je dat inhalen moeilijk is."

Ook de pitstop zelf verliep niet zoals gepland. "Ik weet niet exact wat er gebeurd was, maar het groene licht kwam maar niet. Daar verloren we enkele seconden. We moeten nog effe kijken wat daar is misgegaan."

Net binnen

Vorig artikel Vettel: “Vermogen niet nodig in trage bochten, wel grip”
Volgend artikel Hamilton: “Dit was geen race, we waren aan het cruisen”

Beste reacties