Stewart noemt actie van Vettel op Hamilton 'onverantwoord'
Drievoudig Formule 1-wereldkampioen Sir Jackie Stewart heeft gezegd dat Sebastian Vettel een ‘grote fout’ maakte toen hij achter de safety car tegen Lewis Hamilton aanreed tijdens de Grand Prix van Azerbeidzjan.
Foto door: Sutton Images
Een gebrek aan mentale controle was volgens Stewart de oorzaak van de actie op Hamilton nadat Vettel dacht dat hij een remtest kreeg van zijn titelrivaal. De Brit dacht eveneens dat Hamilton de actie van Vettel uitlokte, ondanks dat de FIA-stewards oordeelden dat Hamilton geen schuld had aan het incident.
“Er bestaat geen twijfel dat Vettel compleet fout zat, ik bedoel, zijn actie op Lewis was onverantwoord”, stelde Stewart in Motorsport.tv’s The Flying Lap. “Of het een moment van woede was, of wat dan ook, het was niet correct.”
Toch is Stewart van mening dat ook de andere kant van het incident benadrukt moet worden. “Er is een andere kant aan het verhaal die ik ook belangrijk vind. De reden dat het gebeurde, was dat Lewis van het gas ging of de rem aanraakte op een moment dat geen coureur achter hem het verwacht zou hebben. Daarom reed Vettel, zelfs met de snelle reactie van een Formule 1-coureur, in de achterkant. Dat was helemaal niet zijn intentie, maar hij was klaar om te racen omdat de safety car al verdwenen was.”
“Daardoor werd Vettel zonder twijfel uitgelokt en hij kon niet helder nadenken om dat moment”, vervolgde Stewart. “Hoe het uitpakte was naar mijn mening volledig de schuld van Sebastian Vettel. Ik denk dat het een grote fout was.”
Herinnering aan Regazzoni?
Peter Windsor, presentator van The Flying Lap, vroeg Stewart of het incident hem deed denken aan zijn eigen clash met Clay Regazzoni op de Nürburgring in 1972. In zijn antwoord zei Sir Stewart: “Het komt dichtbij. Wat hij me deed daar op de Nürburgring was daarvoor nog nooit voorgekomen in mijn carrière en daarna ook niet. Hij reed me van de baan in de vangrails. Ik ging naar de stewards, sprak met Prins Metternich [de eigenaar van het circuit], maar er was geen communicatie met de marshals en er was geen formele manier voor ze om contact te hebben met de wedstrijdleiding. Ze zeiden ‘sorry, maar we kunnen geen actie ondernemen’, omdat er geen mogelijkheid was om te overleggen over het incident."
De analyse van Peter Windsor
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties