Breaking news
Formule 1
Stevens gaat met Manor verder in WEC
Rahied Ishaak
Gepubliceerd: 29 feb 2016, 10:30
Kopieer link
Deel op Viber
Will Stevens vervolgt zijn loopbaan in het World Endurance Championship (WEC). De 24-jarige Brit heeft een contract getekend bij het nieuwe Manor-team, wat betekent dat hij opnieuw gaat samenwerken met Graeme Lowdon en John Booth.
Stevens reed afgelopen seizoen in de Formule 1 voor Manor, maar verloor zijn stoeltje voor dit jaar aan Pascal Wehrlein en Rio Haryanto. Het Manor F1-team stond in de afgelopen jaren onder leiding van Lowdon en Booth, maar zij keerden de hoogste autosportklasse eind 2015 de rug toe en begonnen een nieuw LMP2-project in het WEC.
"De mogelijkheid om de samenwerking met Graeme en John te vervolgen is er één die ik graag aanneem", reageert Stevens, die met een ORECA 05 LMP2-wagen in actie zal komen in het WEC. "Dit is een mooie kans om het langeafstandsracen te verkennen, om competitief te zijn en om te racen met mensen met wie ik vorig jaar prettig heb samengewerkt. Ik kijk er dus naar uit."
"Het is mijn doel om voor de toekomst meerdere opties te hebben om op het hoogste niveau te racen. Kennismaken met het langeafstandsracen vergroot hopelijk mijn mogelijkheden", vervolgt Stevens. "Ik wil graag bezig zijn, genieten van het racen en ook iets winnen. Ik heb er vertrouwen in dat ik met de hernieuwde samenwerking met Manor deze dingen kan bereiken in het WEC."
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Gabriel Bortoleto over F1-successen van Kimi Antonelli en Isack Hadjar: 'Laten we zien waar we over 20 jaar staan'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
7 u
Gabriel Bortoleto over F1-successen van Kimi Antonelli en Isack Hadjar: 'Laten we zien waar we over 20 jaar staan'
GTWC Portimao 2026: Verstappen-AMG kansloos bij Porsche-pole
GTWCE Endurance
GTWE GTWCE Endurance 7 u
GTWC Portimao 2026: Verstappen-AMG kansloos bij Porsche-pole
MotoGP-rijders: 850cc-motoren minder fysiek en leuker om te rijden
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Indonesië
7 u
MotoGP-rijders: 850cc-motoren minder fysiek en leuker om te rijden
WEC Barcelona: Genesis pakt eerste pole in kampioenschap voor Toyota
WEC
WEC WEC
Barcelona
7 u
WEC Barcelona: Genesis pakt eerste pole in kampioenschap voor Toyota
Vorig artikel Manor houdt vast aan lange neus
Volgend artikel “Benzinebesparing wordt puinhoop zonder veranderingen”, waarschuwt Chester
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Rahied Ishaak
McLaren ziet 'positief gevoel' bij Norris en Piastri richting openingsrace F1
Formule 1
Formule 1
GP van Australië
7 m
McLaren ziet 'positief gevoel' bij Norris en Piastri richting openingsrace F1
Mekies prijst Red Bull om eigen motor: "Nieuwe standaard gezet"
Formule 1
Formule 1 7 m
Mekies prijst Red Bull om eigen motor: "Nieuwe standaard gezet"
Honda kampt met hevige vibraties: "Werd als gevaarlijk beschouwd"
Formule 1
Formule 1 7 m
Honda kampt met hevige vibraties: "Werd als gevaarlijk beschouwd"
Meer van
Will Stevens
Waarom Cadillac een serieuze kanshebber kan zijn op Le Mans
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
4 m
Waarom Cadillac een serieuze kanshebber kan zijn op Le Mans
Hoe Cadillac een mogelijke top-vijf verloor in WEC 6 uur van Imola
WEC
WEC
Imola
5 m
Hoe Cadillac een mogelijke top-vijf verloor in WEC 6 uur van Imola
Jota maakt WEC-coureurs voor 2025 bekend, F1-kampioen blijft
WEC
WEC 18 nov 2024
Jota maakt WEC-coureurs voor 2025 bekend, F1-kampioen blijft
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
10 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
23 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer