Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Max Verstappen maakt GT3-rentree tegen Valentino Rossi en racet zeven weekenden op rij

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Max Verstappen maakt GT3-rentree tegen Valentino Rossi en racet zeven weekenden op rij

Franco Colapinto: ik krijg volledige steun van Alpine F1-baas Flavio Briatore

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Franco Colapinto: ik krijg volledige steun van Alpine F1-baas Flavio Briatore

Honda bevestigt terugkeer Red Bull als MotoGP-sponsor

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Honda bevestigt terugkeer Red Bull als MotoGP-sponsor

Waarom Francesco Bagnaia een nieuwe MotoGP-zege in Japan niet verwacht

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Waarom Francesco Bagnaia een nieuwe MotoGP-zege in Japan niet verwacht

Laurent Mekies krijgt credits voor einde aan 'vloek' tweede Red Bull-zitje

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Laurent Mekies krijgt credits voor einde aan 'vloek' tweede Red Bull-zitje

Yamaha hoopt dat MotoGP-winnaar Ai Ogura Japans ‘verloren’ motorpassie kan aanwakkeren

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Yamaha hoopt dat MotoGP-winnaar Ai Ogura Japans ‘verloren’ motorpassie kan aanwakkeren

Mercedes bereidt zich voor op lastigere strategiekeuzes nu George Russell inloopt op Kimi Antonelli

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Mercedes bereidt zich voor op lastigere strategiekeuzes nu George Russell inloopt op Kimi Antonelli

IndyCar houdt leiding Independent Officiating Board en Scot Elkins aan voor 2027

IndyCar
IndyCar
IndyCar houdt leiding Independent Officiating Board en Scot Elkins aan voor 2027

Haas baalt: "Zelfs rivalen kunnen onze pech nauwelijks geloven"

Haas heeft dit seizoen te kampen gehad met een grote hoeveelheid pech. Teambaas Guenther Steiner zou er moedeloos van kunnen worden, maar hoopt vooral op betere tijden. Hij laat weten dat zelfs rivalen de pech nauwelijks kunnen geloven.

Guenther Steiner, teambaas Haas F1
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18
Haas F1 engineers op de grid met de wagen van Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18
Kevin Magnussen, Haas F1 Team
Guenther Steiner, teambaas Haas F1
Bob Fernley, afgevaardigd Team Principal, Force India, en Guenther Steiner, teambaas Haas F1, op de grid
Guenther Steiner, Haas F1 teambaas en Antonio Giovinazzi, Ferrari-testcoureur
Guenther Steiner, Team Principal, Haas F1

De door een Ferrari-motor aangedreven bolide beloofde het team veel goeds, maar na zeven Grands Prix vindt Haas zichzelf pas terug op een teleurstellende achtste plaats bij de constructeurs. Door een mix van fouten, mislukte pitstops (Australië) en pech (de aanvaring van Romain Grosjean met een bosmarmot) heeft de renstal al een karrenvracht aan punten misgelopen.

Steiner weigert echter om bij de pakken neer te zitten. “Je kunt nooit opgeven en zeggen 'we hebben even een pauze nodig' of gaan wachten op betere tijden. We proberen zelf zo hard mogelijk te werken en zo goed mogelijk te presteren. Dat hebben we in Canada ook laten zien. Kevin beleefde een moeilijke vrijdag, maar wist zich toch als elfde te kwalificeren”, blikt hij in gesprek met Motorsport.com terug op het weekend in Montreal.

Toch bleef het team van Steiner ook in dat weekend niet gevrijwaard van pech, getuige het bizarre incident van Grosjean. “Daar hebben we simpelweg geen invloed op, maar willen er ook geen excuses voor zoeken. Het hoort gewoon bij de omstandigheden. Als zoiets in de derde training gebeurt, wat kun je daar als team dan aan doen?”, vraagt de teambaas zich retorisch af.

Geen structurele problemen

“Voor mij is het bijzondere dat die marmot van alle twintig auto's net één van ons raakt. En dan ook niet alleen de vleugel, maar meteen op de neus. Als je dat bewust probeert, kun je het 1000 keer oefenen en dan lukt het nog niet. We verdienen die pech niet, maar blijven gewoon hard werken en hopen dat het eens onze kant op valt. Meer kunnen we niet doen.”

Steiner maakt zich juist door de grote hoeveelheid tegenslag nog geen structurele zorgen over de potentie van zijn auto. “Het feit dat we vier weken geleden in Barcelona met een mooie voorsprong best of the rest waren, helpt dan wel om die teleurstellingen te verwerken. Die positieve dingen zijn we door de omstandigheden echt nog niet kwijtgeraakt.”

Met mederwerking van Jonathan Noble

Net binnen

Vorig artikel Renault waarschuwt: “F1 mag geen sport van twee werelden worden”
Volgend artikel Speltip: Wie wonnen er al eerder op Paul Ricard?

Beste reacties