Wintertest Barcelona F1 2020: Alle statistieken op een rijtje
Op basis van de F1-wintertests in Barcelona reist regerend kampioen Mercedes als favoriet af naar de seizoensopener in Melbourne - al blijven er vraagtekens over de betrouwbaarheid van de W11.

Een testweek laat zelden het ware verhaal zien. Het beste voorbeeld dateert uit 2019, toen Ferrari in de wintertests ongenaakbaar leek maar tijdens het seizoen het hoofd moest buigen voor Mercedes. Als we naar de cijfers kijken, lijkt de kampioensformatie ook dit jaar weer het te kloppen team. De fabrikant uit Stuttgart prijkt in alle lijstjes bovenaan.
Valtteri Bottas liet in de eerste week al een glimp van de snelheid van de W11 zien door de snelste ronde van beide testweken te noteren. Zijn 1.15.732 was slechts drie tienden langzamer dan het ronderecord van het Circuit de Barcelona-Catalunya. Max Verstappen kwam op de slotdag nog het dichtst in de buurt maar hij moest toch een halve seconde toegeven. De 1.16.196 van Bottas op de slotdag houdt in dat de Fin met de twee snelste ronden van de test huiswaarts keert.
Regerend wereldkampioen Lewis Hamilton noteerde de vijfde tijd in de gecombineerde uitslag maar hij reed wel de meeste ronden, ondanks een motorisch probleem. De Brit kwam tot 466 ronden, het equivalent van zeven Grand Prix-afstanden. Daarmee reed hij 20 ronden meer dan Carlos Sainz in de McLaren. Ook als team noteerde Mercedes het hoogste aantal ronden: 903. Dat zijn er 59 meer dan Ferrari.
Winnaars van de F1-test
De grote winnaars ten opzichte van 2019 zijn Williams en Racing Point. Voor eerstgenoemde is dat geen verrassing gezien de enorme problemen in de wintertest van vorig jaar. Het team uit Grove reed 737 ronden ten opzichte van de 567 in 5,5 dag in 2019. Zonder motorische problemen was dat aantal nog een stuk hoger geweest. De progressie van Racing Point is nog indrukwekkender. De ‘roze Mercedes’ bleek zowel betrouwbaar als snel. Het team rondde het Spaanse circuit 782 maal, ten opzichte van 625 in acht dagen in 2019. Sergio Perez noteerde de zevende tijd, op slechts vier tienden van Verstappen. Onderaan bungelt Haas, dat zo’n 100 ronden minder heeft gereden dan de rest van het veld.
De ware krachtsverhoudingen worden uiteraard pas in Melbourne - of door het unieke karakter van het semi-stratencircuits zelfs nog later - pas duidelijk. Een ding kunnen we wel stellen: Mercedes begint als favoriet aan het nieuwe seizoen.
Gecombineerde uitslag van de twee F1-wintertests:
Pos | Coureur | Team | Tijd | Dag | Band | |
1 | V. Bottas | ![]() |
Mercedes | 1.15.732 | 3 | ![]() |
2 | M. Verstappen | ![]() |
Red Bull | 1.16.269 | 6 | ![]() |
3 | D. Ricciardo | ![]() |
Renault | 1.16.276 | 6 | ![]() |
4 | C. Leclerc | ![]() |
Ferrari | 1.16.360 | 6 | ![]() |
5 | L. Hamilton | ![]() |
Mercedes | 1.16.410 | 6 | ![]() |
6 | E. Ocon | ![]() |
Renault | 1.16.433 | 6 | ![]() |
7 | S. Perez | ![]() |
Racing Point | 1.16.634 | 6 | ![]() |
8 | C. Sainz | ![]() |
McLaren | 1.16.820 | 6 | ![]() |
9 | S. Vettel | ![]() |
Ferrari | 1.16.841 | 5 | ![]() |
10 | G. Russell | ![]() |
Williams | 1.16.871 | 6 | ![]() |
11 | D. Kvyat | ![]() |
AlphaTauri | 1.16.914 | 6 | ![]() |
12 | R. Kubica | ![]() |
Alfa Romeo | 1.16.942 | 4 | ![]() |
13 | R. Grosjean | ![]() |
Haas | 1.17.037 | 6 | ![]() |
14 | P. Gasly | ![]() |
AlphaTauri | 1.17.066 | 5 | ![]() |
15 | K. Raikkonen | ![]() |
Alfa Romeo | 1.17.091 | 2 | ![]() |
16 | L. Stroll | ![]() |
Racing Point | 1.17.118 | 5 | ![]() |
17 | N. Latifi | ![]() |
Williams | 1.17.313 | 5 | ![]() |
18 | A. Giovinazzi | ![]() |
Alfa Romeo | 1.17.469 | 3 | ![]() |
19 | K. Magnussen | ![]() |
Haas | 1.17.495 | 6 | ![]() |
20 | A. Albon | ![]() |
Red Bull | 1.17.550 | 4 | ![]() |
21 | L. Norris | ![]() |
McLaren | 1.17.573 | 5 | ![]() |
Verreden ronden per coureur:
Pos | Coureur | Totaal |
1 | Lewis Hamilton | 466 |
2 | Carlos Sainz |
446 |
3 | Charles Leclerc | 442 |
4 | Sergio Perez | 441 |
5 | Valtteri Bottas | 437 |
6 | Max Verstappen | 414 |
7 | Sebastian Vettel | 402 |
8 | Romain Grosjean | 399 |
9 | Daniil Kvyat |
399 |
10 | George Russell | 394 |
11 | Esteban Ocon | 376 |
12 | Pierre Gasly | 370 |
13 | Daniel Ricciardo | 367 |
14 | Alexander Albon | 366 |
15 | Lando Norris | 356 |
16 | Nicholas Latifi | 343 |
17 | Lance Stroll | 341 |
18 | Antonio Giovinazzi | 323 |
19 | Kimi Raikkonen | 300 |
20 | Kevin Magnussen | 250 |
21 | Robert Kubica | 112 |
Verreden kilometer per coureur:
Pos | Coureur | Totaal |
1 | Lewis Hamilton | 2169 |
2 | Carlos Sainz |
2076 |
3 | Charles Leclerc | 2058 |
4 | Sergio Perez | 2053 |
5 | Valtteri Bottas | 2034 |
6 | Max Verstappen | 1927 |
7 | Sebastian Vettel | 1871 |
8 | Romain Grosjean | 1857 |
9 | Daniil Kvyat | 1857 |
10 | George Russell | 1834 |
11 | Esteban Ocon | 1750 |
12 | Pierre Gasly | 1722 |
13 | Daniel Ricciardo | 1708 |
14 | Alexander Albon | 1704 |
15 | Lando Norris | 1657 |
16 | Nicholas Latifi | 1597 |
17 | Lance Stroll | 1587 |
18 | Antonio Giovinazzi | 1504 |
19 | Kimi Raikkonen | 1397 |
20 | Kevin Magnussen | 1164 |
21 | Robert Kubica | 521 |
Verreden ronden per team:
Pos | Team | Totaal |
1 | Mercedes | 903 |
2 | Ferrari | 844 |
3 | McLaren | 802 |
4 | Racing Point | 782 |
5 | Red Bull | 780 |
6 | AlphaTauri | 769 |
7 | Renault | 743 |
8 | Williams | 737 |
9 | Alfa Romeo | 735 |
10 | Haas | 649 |
Verreden kilometer per team:
Pos | Team | Totaal |
1 | Mercedes | 4203 |
2 | Ferrari | 3929 |
3 | McLaren | 3733 |
4 | Racing Point | 3640 |
5 | Red Bull | 3631 |
6 | AlphaTauri | 3580 |
7 | Renault | 3459 |
8 | Williams | 3431 |
9 | Alfa Romeo | 3421 |
10 | Haas | 3021 |
Verreden ronden per motorfabrikant:
Pos | Merk | Totaal |
1 | Mercedes | 2422 |
2 | Ferrari | 2228 |
3 | Honda | 1549 |
4 | Renault | 1545 |
Verreden kilometer per motorfabrikant:
Pos | Merk | Totaal |
1 | Mercedes | 11274 |
2 | Ferrari | 10371 |
3 | Honda | 7211 |
4 | Renault | 7192 |
Overzicht: De gecombineerde tijdenlijst van de F1-wintertests
Analyse: Red Bull en Mercedes kunnen met vertrouwen naar Melbourne
Abonneer je en krijg toegang tot Motorsport met je ad-blocker.
Van Formule 1 tot MotoGP: het laatste nieuws rechtstreeks uit de paddock. Net als jij houden we van onze sport. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, gebruikt onze website advertenties. Toch willen we u de mogelijkheid geven om te genieten van een advertentievrije website en uw adblocker te blijven gebruiken.