De Formule 1-wintertest van Bahrein in cijfers
Bekijk hier de statistieken van drie testdagen voor de Formule 1 op het Bahrain International Circuit.
Foto door: Sam Bloxham / Motorsport Images
Tijden en afgelegde ronden per coureur
| Coureur | Team | Dag 1 | Dag 2 | Dag 3 | Ronden | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 Verstappen |
Red Bull |  |
1'30"674  |
1'28"960  |
203 | |
 Tsunoda |
AlphaTauri | |
1'32"727  |
1'32"684 |
1'29"053  |
185 |
 Sainz |
Ferrari |  |
1'31"919 |
1'33"072 |
1'29"611 |
192 |
 Räikkönen |
Alfa Romeo | |
1'33"320 |
1'29"766 |
229 | |
 Hamilton |
Mercedes |  |
1'32"912 |
1'33"399 |
1'30"025 |
154 |
| Russell |
Williams | |
1'30"117 |
158 | ||
 Ricciardo |
McLaren | |
1'32"203 |
1'32"215 |
1'30"144 |
173 |
 Pérez |
Red Bull | |
1'31"682 |
1'30"187 |
166 | |
| Bottas |
Mercedes | |
1'36"850 |
1'30"289 |
1'32"406 |
150 |
| Alonso |
Alpine |  |
1'32"339 |
1'30"318 |
206 | |
 Gasly |
AlphaTauri | |
1'32"231 |
1'30"413 |
1'30"828 |
237 |
 Stroll |
Aston Martin | |
1'31"782 (C3) | 1'30"460 |
1'36"100 |
197 |
 Leclerc |
Ferrari | |
1'33"242 |
1'30"886 |
1'30"486 |
212 |
| Norris |
McLaren | |
1'30"889 |
1'30"586 |
1'30"661 |
154 |
 Giovinazzi |
Alfa Romeo | |
1'31"945 |
1'30"780 |
193 |
|
| Ocon |
Alpine | |
1'31"146 |
1'31"310 |
190 | |
 Mazepin |
Haas | |
1'34"798 |
1'33"101 |
1'31"531 |
213 |
| Latifi |
Williams | |
1'31"672 |
132 | ||
 Schumacher |
Haas | |
1'36"126 |
1'32"883 |
1'32"053 |
181 |
| Vettel |
Aston Martin | |
1'33"742 (C3) | 1'38"849 (C3) | 1'35"041 |
117 |
 Nissany |
Williams | |
1'34"789 |
83 |
Banden worden ingedeeld van C1 tot en met C5 waarbij het hoogste getal staat voor de zachtste compound. C1 is de hardste compound.
Aantal kilometers per team
| Teams | Aantal kilometers |
|---|---|
| AlphaTauri | 2.284 km |
| Alfa Romeo | 2.284 km |
| Ferrari | 2.186 km |
| Alpine | 2.143 km |
| Haas | 2.132 km |
| Williams | 2.019 km |
| Red Bull |
1.997 km |
| McLaren | 1.770 km |
| Aston Martin |
1.699 km |
| Mercedes | 1.645 km |
Aantal kilometers per motorleverancier
| Motorleverancier | Aantal kilometers |
| Mercedes |
7.133 km |
| Ferrari |
6.603 km |
| Honda |
4.281 km |
| Renault |
2.143 km |
Aantal ronden per team
| Teams | Dag 1 | Dag 2 | Dag 3 | Totaal |
Aantal GP-afstanden (57 ronden) |
|---|---|---|---|---|---|
| AlphaTauri | 111 | 144 | 167 | 422 | 7,40 |
| Alfa Romeo | 131 | 125 | 166 | 422 | 7,40 |
| Ferrari | 116 | 129 | 159 | 404 | 7,09 |
| Alpine | 129 | 128 | 139 | 396 | 6,95 |
| Haas | 85 | 164 | 145 | 394 | 6,91 |
| Williams | 83 | 132 | 158 | 373 | 6,54 |
| Red Bull |
139 | 117 | 113 | 369 | 6,47 |
| McLaren | 91 | 104 | 132 | 327 | 5,74 |
| Aston Martin |
97 | 81 | 136 | 314 | 5,51 |
| Mercedes | 48 | 116 | 140 | 304 | 5,33 |
Aantal ronden per motorleverancier
| Motorleverancier | Dag 1 | Dag 2 | Dag 3 | Totaal |
GP-afstanden (57 ronden) |
|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes |
319 | 433 | 566 | 1.318 | 23,12 |
| Ferrari |
332 | 418 | 470 | 1.220 | 21,40 |
| Honda |
250 | 261 | 280 | 791 | 13,88 |
| Renault |
129 | 128 | 139 | 396 | 6,95 |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
IndyCar-debuut smaakt F2-kampioen Pourchaire naar meer: Valt ook in op Barber
Toyota niet overenthousiast na WEC-overwinning Imola: “Ferrari stuk sneller”
Achter de schermen in China: van Zhou-mania naar dolle taxirit
Kalff duidelijk over Stroll-incident F1-race China: "Zwarte vlag had gemogen"
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties