Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Norris somber: McLaren doet niet mee om pole voor GP van Italië

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Norris somber: McLaren doet niet mee om pole voor GP van Italië

Red Bull aangeraden Liam Lawson te behouden voor Spaanse GP terwijl Isack Hadjar herstelt van blessure

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Red Bull aangeraden Liam Lawson te behouden voor Spaanse GP terwijl Isack Hadjar herstelt van blessure

Mick Schumacher stapt voor IndyCar-seizoen 2027 over naar Meyer Shank Racing

IndyCar
IndyCar
Laguna Seca
Mick Schumacher stapt voor IndyCar-seizoen 2027 over naar Meyer Shank Racing

Lewis Hamilton maakt zich zorgen over topsnelheid Mercedes na training GP van Italië

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Lewis Hamilton maakt zich zorgen over topsnelheid Mercedes na training GP van Italië

Ralf Schumacher eert broer Michael en diens blijvende Ferrari-erfenis in F1

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Ralf Schumacher eert broer Michael en diens blijvende Ferrari-erfenis in F1

DTM-beroep rond Bortolotti op 25 september: “We deden niets illegaals”

DTM
DTM
Oschersleben
DTM-beroep rond Bortolotti op 25 september: “We deden niets illegaals”

Waarom Charles Leclerc Lewis Hamilton waarschijnlijk een slipstream geeft in kwalificatie GP van Italië

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Waarom Charles Leclerc Lewis Hamilton waarschijnlijk een slipstream geeft in kwalificatie GP van Italië

F1-tijden: Hoe laat begint de kwalificatie in Monza vandaag?

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
F1-tijden: Hoe laat begint de kwalificatie in Monza vandaag?

Al bij de start zag Nico Hülkenberg zijn kansen op een goed resultaat in de Grand Prix van Oostenrijk vervliegen. De Renault-coureur, die zich als elfde had gekwalificeerd, zag zijn auto bij het doven van de rode lichten in de anti-stall schieten. Zijn teamgenoot Jolyon Palmer werd elfde. De Brit kwam in de tweede stint binnen DRS-afstand van Lance Stroll, maar hij slaagde er niet in de Canadees te passeren voor de tiende positie.

"Het was een moeilijke race voor me, mijn start was verschrikkelijk", begint Hülkenberg zijn analyse. "Dat was het begin van het einde. Voor de laatste bocht lag ik al bijna laatste en nadien was het duidelijk dat het een lastige middag zou worden." In de eerste stint had de Duitser het zwaar op de supersofts. "Deze raakten oververhit en we worstelden ook met de balans en grip. We kozen voor een vroege eerste pitstop, waarbij we wisselden naar de softs. Daarna meldden echter de leiders zich aan mijn staart en kreeg ik twee keer blauwe vlaggen, wat veel tijd kostte. We moeten kijken wat er misging en ons volledig focussen op Silverstone."

Palmer was in Monaco en Canada ook al elfde. "Ik had Lance Stroll meer dan veertig ronden voor me, maar kwam hem niet voorbij, wat frustrerend is", baalt de GP2-kampioen van 2014. Palmer had zich als zestiende gekwalificeerd. "Ik moet me meer focussen op de kwalificatie, maar over het hele weekend leek het tempo wel beter te worden. Al met al zijn er dus positieve punten te noemen."

Net binnen

Vorig artikel Stewart pleit voor verandering in ‘achterhaald’ steward-systeem
Volgend artikel Column Felipe Massa: Nieuwe generatie F1-coureurs moet meer respect hebben

Beste reacties