Breaking news
Formule 1
Staande herstart na safety car definitief ingevoerd vanaf 2015
Ilja Hilhorst
Bewerkt: 27 jun 2014, 10:49
Kopieer link
Deel op Viber
De World Motor Sport Council van wereldautosportbond FIA heeft een reeks regelwijzigingen voor komend seizoen bekendgemaakt. De staande herstart na een safety car-situatie, in plaats van een rollende, is de opvallendste aanpassing aan het reglement. Vorige week sloot de Formule 1-commissie hierover al een overeenkomst.
De WMSC meldt: "Herstarts na de safety car zullen staand en vanaf de grid aanvangen. Dit zal niet het geval zijn wanneer de safety car binnen twee ronden van de start wordt ingezet of wanneer er nog vijf ronden te gaan zijn." Naast deze 'spelregelwijziging' heeft de WMSC ook besloten het aantal motoren terug te dringen naar vier, tenzij er meer dan twintig races op het programma staan. In dat geval mogen de teams net als in 2014 vijf motoren inzetten.
Vanaf volgend jaar wordt er alleen in Europa getest, een direct gevolg van kostenbesparing. In de opmaat naar dit jaar ontving Bahrein het F1-circus nog, maar dit is voorlopig verleden tijd. Vanaf 2016 wordt het testen ingeperkt naar twee keer vier dagen, in plaats van drie keer vier dagen nu. Tijdens het seizoen mag er vanaf volgend seizoen nog maar twee keer twee dagen getest worden, waarvan er twee gereserveerd zijn voor jonge coureurs.
Andere regelwijzigingen:
– De straf voor het wisselen van een power unit is vanaf volgend jaar een verplichte start aan de achterkant van de grid, in plaats van uit de pitstraat.
– Het testen in de windtunnel wordt aan banden gelegd: 65 in plaats van 80 uur per week.
– De auto's moeten na de derde training direct naar parc fermé en mogen er alleen uit voor de kwalificatie. Dit seizoen mag er na de derde training nog wel gesleuteld worden.
– Het verbod op bandenwarmers wordt ingetrokken. Later wordt de discussie heropend, wanneer de wielen en banden groter worden.
– De tijdklok voor monteurs wordt uitgebreid van zes naar zeven uur volgend jaar en naar acht in 2016.
– De neuzen worden veiliger en 'esthetisch aangenamer'.
– Nieuwe voorschriften die verzekeren dat remschijven op dezelfde snelheid draaien als de wielen.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Wat betekent de MotoGP-boycot van Yamaha voor F1 in Qatar en Abu Dhabi?
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Qatar
25 min
Wat betekent de MotoGP-boycot van Yamaha voor F1 in Qatar en Abu Dhabi?
Bottas ondanks Herta-geruchten 'vrij zeker' van F1-zitje in 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
2 u
Bottas ondanks Herta-geruchten 'vrij zeker' van F1-zitje in 2027
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
F1 Formule 1
GP van Mexico
2 u
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Hamilton wijst aanpassingen aan als sleutel tot pole in GP van Mexico
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
2 u
Hamilton wijst aanpassingen aan als sleutel tot pole in GP van Mexico
Vorig artikel Lauda ziet Williams naderen: "Alarmbellen rinkelen"
Volgend artikel Grosjean verwacht meer van Britse Grand Prix
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Ilja Hilhorst
Soevereine Lorenzo verstiert Italiaans feestje op Mugello
MotoGP
MotoGP 31 mei 2015
Soevereine Lorenzo verstiert Italiaans feestje op Mugello
Europese Formule 3 gestaakt door slechte rijstijl en ongelukken
Algemeen
Algemeen 31 mei 2015
Europese Formule 3 gestaakt door slechte rijstijl en ongelukken
Williams: "We zitten niet in de positie om races te winnen"
Formule 1
Formule 1 31 mei 2015
Williams: "We zitten niet in de positie om races te winnen"
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
2 u
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
1 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
6 d
Door Jake Boxall-Legge
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
7 d
Door Stuart Codling
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer