Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

F1 GP van Bahrein long runs: is Max Verstappen favoriet in Maleisië?

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1 GP van Bahrein long runs: is Max Verstappen favoriet in Maleisië?
Breaking news

Spyker tevreden na eerste test B-specificatie

Spyker heeft woensdag voor het eerst met de B-specificatie van de F8-VII getest. Adrian Sutil reed 76 rondjes en werd aan het eind van de dag alleen gehinderd door een klein probleem met de versnellingsbak. De Duitser kwam tot een tijd van 1:25.278 en was daarmee drie tienden langzamer dan Takuma Sato in de Super Aguri.

Sutil was al met al best tevreden over zijn dag: "Het ging best goed. We hebben zoveel mogelijk proberen te rijden, maar hadden 's middags een probleem met de versnellingsbak en verloren wat tijd. Los daarvan was het een goede dag. We hebben een goede set-up voor de race gevonden en we weten hoe de auto zich gedraagt in een afstelling voor weinig neerwaartse druk. Zowel de zachte als harde banden lijken goed te werken voor de auto. Het is nu nog moeilijk vast te stellen hoe goed de auto is, omdat Monza een uniek circuit is met erg weinig grip, maar ik denk dat het wel goed zit."

Hoofdingenieur Dominic Harlow zei: "Monza vraagt om een uniek pakket van aërodynamische onderdelen die we vandaag hebben getest. Het circuit is zwaar voor de remmen en de ophanging vanwege de kerbstones in de chicanes. Vanwege de lange perioden van acceleratie is Monza ook zwaar voor de motor. We hebben veel data verzameld. We weten dat er genoeg potentie in de auto zit en de progressie van onze voorbereidingen op de race verloopt goed."

Donderdag zal Sakon Yamamoto plaatsnemen achter het stuur van de Spyker. Het zal voor de Japanner zijn eerste serieuze test voor het team zijn.

Net binnen

Vorig artikel Alonso houdt McLaren bovenaan in Monza
Volgend artikel Special: De droomraces van Fangio en Schumacher

Beste reacties