Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Leclerc verdiende een zwart-witte vlag vanwege de botsing, benadrukt Piastri

Formule 1
GP van België
Leclerc verdiende een zwart-witte vlag vanwege de botsing, benadrukt Piastri

Max Verstappen grapt: "Ik moest een vliegtuigcrash voorkomen, F1 is een jungle in 2026"

Formule 1
GP van België
Max Verstappen grapt: "Ik moest een vliegtuigcrash voorkomen, F1 is een jungle in 2026"

Hamilton behoudt vierde plaats in de F1-GP van België; monteur komt er ongedeerd vanaf

Formule 1
GP van België
Hamilton behoudt vierde plaats in de F1-GP van België; monteur komt er ongedeerd vanaf

Waarom Charles Leclerc geen straf kreeg voor de botsing met Oscar Piastri tijdens de GP van België

Formule 1
GP van België
Waarom Charles Leclerc geen straf kreeg voor de botsing met Oscar Piastri tijdens de GP van België

Ferrari door stewards op het matje geroepen na incident met Hamilton in de pitstraat waarbij een monteur werd geraakt.

Formule 1
GP van België
Ferrari door stewards op het matje geroepen na incident met Hamilton in de pitstraat waarbij een monteur werd geraakt.

Red Bull wijst opvolger van Verstappens race-engineer Lambiase aan

Formule 1
GP van België
Red Bull wijst opvolger van Verstappens race-engineer Lambiase aan

F1 Grand Prix van België: Antonelli behaalt zijn zesde overwinning van 2026 terwijl Russell uitvalt

Formule 1
GP van België
F1 Grand Prix van België: Antonelli behaalt zijn zesde overwinning van 2026 terwijl Russell uitvalt

Vijf korte conclusies van de F1-GP van België

Formule 1
GP van België
Vijf korte conclusies van de F1-GP van België
Breaking news

Spyker-coureurs nog steeds onderaan de tijdenlijst

Ook zonder Christijan Albers is het team van Spyker niet in staat om zich naar voren te knokken. Het Duitse duo Sutil en Winkelhock eindigde de training stijf onderaan, met Winkelhock bijna een seconde achter zijn teamgenoot.

Sutil: "Dit was een zware dag. Ik was niet erg blij met de auto, omdat hij moeilijk te rijden was met iets teveel overstuur. Ook de banden lijken niet te werken bij onze afstelling. Ik denk dat onze problemen vooral te wijten zijn aan de lay-out van het circuit, met de hellende bochten. We gaan ons best doen om een oplossing te vinden, maar als dat niet lukt, moeten we roeien met de riemen die we hebben."

"Eigenlijk ging het vandaag niet eens zo slecht", zei Winkelhock. "Zeker als je bedenk dat ik dit jaar nog maar één dag in de auto heb gezeten voordat ik hier kwam. Gedurende dag ging het steeds beter en na een paar ronden had ik het goede gevoel te pakken. Het ging steeds beter, maar in de tweede sessie wilde ik iets teveel en spinde ik in de grindbak. We verloren bijna een half uur, maar uiteindelijk zat ik niet eens zo gek ver van Adrian zijn tijd af. Ik weet waar ik de tijd verloor en hopelijk kan ik me morgen verbeteren."

Net binnen

Vorig artikel Toro Rosso nog in het ongewisse op de Ring
Volgend artikel Raikkonen aan kop in laatste training

Beste reacties