Breaking news
Formule 1
Spin Alonso komt Renault duur te staan
Gepubliceerd: 12 sep 2004, 17:24
Kopieer link
Deel op Viber
Het Renault-team verloor in Monza hun tweede plaats in het constructeurskampioenschap aan rivaal BAR. Dat team profiteerde optimaal van de spin die Alonso uitschakelde en de flauwe prestatie van Trulli. Die raakte niet verder dan een teleurstellende tiende plaats.
"Dit was een heel zware race voor mij. In het begin was het moeilijk omdat er zo weinig downforce was. Ik kon maar niet goed aanvoelen hoe de wagen zich gedroeg en raakte maar niet goed op dreef. Naarmate het circuit droger werd, begon de wagen beter te presteren, al bleef hij moeilijk te besturen. Aan het eind van mijn stints was ik wel steeds snel en vooral aan het eind van de race ging het goed, maar toen was het al te laat om nog enkele posities goed te maken", beseft Trulli.
Teamgenoot Alonso presteerde veel beter dan Trulli in Monza. De Spanjaard maakte lange tijd kans op de zege, maar spinde in de chicane en raakte vast in het grind. Zo vergooide hij heel kostbare punten voor het team.
"Ik wil eerst en vooral opmerken dat we zullen terugslaan. Monza was het circuit dat onze wagen het minst lag, maar ik was competitief en vocht met BAR. Hopelijk kunnen we de volgende race weer een plaatsje opklimmen in het kampioenschap. Wat de race betreft kan ik zeggen dat we de juiste banden kozen bij de start en ik maakte een goede start. Jenson wist me wel in te halen bij de eerste pitstops, maar ik kon hem makkelijk volgen", aldus Alonso die spinde tijdens de achtervolging op de Brit. "Ik spinde omdat ik teveel op de kerb reed in de tweede chicane. Daardoor verloor ik de controle over de achterkant van de wagen en raakte ik vast in het grind. Ik was wel verrast dat de marshals me niet opnieuw de baan wilden opduwen omdat de regels dat toestaan. Dat is nu eenmaal het leven."
"Dit was een frustrerende dag voor het hele team. Fernando was sterk bezig en reed op de limiet om Button te volgen. Zijn snelheid stemde ons allemaal tevreden", probeert teambaas Briatore de teleurstelling te verbergen. "Het is jammer dat Jarno niet in de punten eindigde. Hij was snel aan het eind van de race en we begrijpen maar niet waarom hij daarvoor niet zo snel was. Na 15 races is nu duidelijk dat we de volgende drie races moeten proberen de kloof met BAR te dichten."
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Herta steunt internationale IndyCar-rentree in Barcelona en prijst dominantie Palou
IndyCar
Indy IndyCar 2 u
Herta steunt internationale IndyCar-rentree in Barcelona en prijst dominantie Palou
Waarom Kimi Antonelli zijn zege vanaf P19 op Monza niet als beste van dominant F1-seizoen 2026 ziet
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
4 u
Waarom Kimi Antonelli zijn zege vanaf P19 op Monza niet als beste van dominant F1-seizoen 2026 ziet
Franco Colapinto reageert op controversiële opmerking van Jeremy Clarkson
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
6 u
Franco Colapinto reageert op controversiële opmerking van Jeremy Clarkson
Het herstelplan waarmee Jorge Martin fit probeert te worden voor Sepang
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Maleisië
7 u
Het herstelplan waarmee Jorge Martin fit probeert te worden voor Sepang
Vorig artikel Jaguar blijft achter met lege handen
Volgend artikel Williams in potentie podiumkandidaat
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Jarno Trulli
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Formule 1
Formule 1 6 m
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Deze coureurs kozen verkeerd moment om van F1-team te wisselen
Formule 1
Formule 1 23 apr 2023
Deze coureurs kozen verkeerd moment om van F1-team te wisselen
Prost Grand Prix: kroniek van een kort Frans avontuur
Formule 1
Formule 1 22 nov 2020
Prost Grand Prix: kroniek van een kort Frans avontuur
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
18 u
Door Jake Boxall-Legge
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 d
Door Stuart Codling
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
2 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
3 d
Door Ronald Vording
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer