Breaking news

Formule 1

Special: Wie let er op Bourdais?

Ivo Pakvis

Gepubliceerd: 18 sep 2008, 06:00

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Na de fantastische zege van Sebastian Vettel in Monza raakt men niet meer uitgepraat over de jonge Duitser, die in zijn Toro Rosso de sterren van de hemel rijdt. Dat is ook wel te begrijpen, want wat Vettel liet zien was zeer bijzonder. Echter, in de andere Toro Rosso rijdt een Fransman die qua snelheid helemaal niet zo veel onder doet voor zijn teamgenoot. En deze Fransman dreigt onder te sneeuwen, wat eigenlijk niet zou moeten. Dus vandaag in de special: Wie let er op Bourdais?

Het is een wreed lot. Je debuut maken in de Formule 1, helemaal geen slecht figuur slaan, maar de pech hebben dat je teamgenoot perfect met de auto om kan gaan en al sinds zijn eerste race tot een toekomstig wereldkampioen gebombardeerd wordt. Sebastien Bourdais kwam uit de Champ Car als de meest succesvolle coureur die de serie ooit kende. Nu was de klasse vorig jaar op sterven na dood en was het niet meer de prestigieuze serie die het tien jaar geleden was, maar kampioen worden doe je echt niet met je ogen dicht en zonder een greintje talent. Sebastien Bourdais bewees in de Formule 3000 al dat hij wist waar het gaspedaal zat en waarom hij toentertijd slechts één Formule 1-test kreeg, is een beetje een raadsel.

Misschien is het zijn voorkomen. Bourdais heeft niet bepaald de uitstraling van een Lewis Hamilton of een persoonlijkheid als Kimi Raikkonen. De Fransman ziet er met zijn brilletje wat studentikoos uit, is braaf getrouwd en heeft een kind. Niet bepaald een fuifnummer. In Amerika kwam hij echter goed tot zijn recht en een paar opstootjes met vechtjas Paul Tracy toonden aan dat hij zeker niet bang was om de confrontatie aan te gaan. Bourdais mag er dan wat sullig uit zien, een watje is het zeker niet.

Hij was dolblij met zijn kans bij Toro Rosso. En geef hem eens ongelijk. In de Champ Car had hij alles al tien keer gewonnen en kon het eigenlijk alleen maar slechter gaan. Zeker na de 'fusie' tussen Champ Car en IRL. De Formule 1 was zijn grote droom en als hij het aanbod had afgewezen zou hij zichzelf nog jaren voor zijn kop slaan.

Bourdais heeft het echter wel zwaar, dit seizoen. In Australië leek hij op weg naar een sensationele vierde plaats, maar begaf de motor het en daarna kon hij gewoon niet goed overweg met de auto. De Toro Rosso was onvoorspelbaar en daar kon Bourdais niet goed mee om gaan. Vettel paste zich beter aan en Bourdais was niet te trots om toe te geven dat dat een zwakte van hem was. In Spa-Francorchamps werkte de auto echter wel zoals hij wilde en dat was te merken Het hele weekend had hij Vettel onder de duim en in de race ging het fantastisch. Constant in de punten en nog steeds voor zijn teamgenoot. Bourdais had er schik in. In de laatste drie ronden van de race begon het te regenen en in de slotronde zagen we kort een shot van Bourdais, die derde lag. Derde! Hij was op weg naar het podium, de eerste voor Toro Rosso!

Wie echter goed oplette, zag dat hij ook op droogweerbanden reed. En dat kostte hem niet alleen de derde plaats, maar ook de vierde, vijfde en zesde. Bourdais had de grootste moeite met de gladde baan en zag ook die dekselse Vettel nog in de laatste ronde voorbij steken. Na afloop van de race was hij een gebroken man. Voor de camera's van ITV volgde de volgende monoloog.

"Iedereen weet dat ik voor mijn stoeltje vecht", aldus de Fransman met trillende stem. "Ik weet niet of ik vierde of vijfde of wat dan ook geworden ben. Ik was er zo dichtbij, het was de laatste ronde, nog een paar bochten te gaan. Er was een ding wat ik niet moest doen en dat was crashen. Het was zo makkelijk om de auto te verliezen, omdat je niet weet hoeveel water er in de volgende bocht staat. Het is zo frustrerend. Het was een geweldig weekend, het is alleen zo jammer dat het zo moet eindigen..." Bourdais stond te huilen. Temidden van alle euforie en latere controverse rond Lewis Hamilton, stond Bourdais te huilen, omdat hij wist wat een enorme kans hem door de vingers was geglipt.

In Monza kreeg hij een nieuwe kans. Gekwalificeerd op een fantastische vierde plek, maar dat zag niemand, want Vettel stond op pole. Toen de opwarmronde van start ging, hield de motor van de Toro Rosso er mee op. Bourdais zou de race starten met een ronde achterstand. In die race was hij verre van langzaam, maar opnieuw zag niemand dat. Vettel won immers.

Het is te hopen voor Bourdais dat Gerhard Berger en Franz Tost niet alleen oog hebben gehad voor die kleine Duitser. De Formule 1-droom van Bourdais verdient het niet om zo te eindigen. In Singapore mag hij opnieuw proberen om zijn bazen van zijn kunnen te overtuigen. Bonne chance!

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



F1 GP van de Verenigde Staten: Charles Leclerc nipt sneller dan Max Verstappen in VT1

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 u

F1 GP van de Verenigde Staten: Charles Leclerc nipt sneller dan Max Verstappen in VT1



Alex Marquez: Marco Bezzecchi ‘verrekende’ zich bij bizarre crash in training

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

2 u

Alex Marquez: Marco Bezzecchi ‘verrekende’ zich bij bizarre crash in training



Max Papis vertrekt als chief steward van IndyCar

IndyCar

Indy IndyCar 2 u

Max Papis vertrekt als chief steward van IndyCar



IndyCar presenteert volledige kalender voor 2027 met debuut in Barcelona en alle races op FOX

IndyCar

Indy IndyCar 3 u

IndyCar presenteert volledige kalender voor 2027 met debuut in Barcelona en alle races op FOX

Vorig artikel Clos: "Ik wil zo snel mogelijk weer testen"

Volgend artikel Raikkonen: "Ik heb nu een wonder nodig"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Ivo Pakvis



Achtergrond: de veelzijdigheid van autosportlegende Dan Gurney

Formule 1

Formule 1 13 apr 2021

Achtergrond: de veelzijdigheid van autosportlegende Dan Gurney



Retro: Ratzenberger, het verdriet van Oostenrijk

Formule 1

Formule 1 30 apr 2019

Retro: Ratzenberger, het verdriet van Oostenrijk



Special: Het fabelachtige optreden van Jos Verstappen in Maleisië

Formule 1

Formule 1

Maleisische GP

4 mrt 2019

Special: Het fabelachtige optreden van Jos Verstappen in Maleisië

Meer van

Sébastien Bourdais



Waarom Cadillac een serieuze kanshebber kan zijn op Le Mans

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

4 m

Waarom Cadillac een serieuze kanshebber kan zijn op Le Mans



Cadillac start van pole op Le Mans, maar Bourdais gelooft niet in zege

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

14 jun 2025

Cadillac start van pole op Le Mans, maar Bourdais gelooft niet in zege



IMSA Petit Le Mans: Van der Zande wint na spectaculaire inhaalactie

IMSA

IMSA

Petit Le Mans

13 okt 2024

IMSA Petit Le Mans: Van der Zande wint na spectaculaire inhaalactie

Meer van

Scuderia Corsa



Gasly verwacht geen 'Brawn-tafereel', hoopt te verrassen

Formule 1

Formule 1 22 dec 2017

Gasly verwacht geen 'Brawn-tafereel', hoopt te verrassen



De teams van 2017: Toro Rosso, pijnlijk einde na prachtstart

Formule 1

Formule 1 22 dec 2017

De teams van 2017: Toro Rosso, pijnlijk einde na prachtstart



Hartley: "Respect dat Red Bull het risico heeft genomen"

Formule 1

Formule 1 17 dec 2017

Hartley: "Respect dat Red Bull het risico heeft genomen"

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

4 u

Door Ronald Vording

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

6 d

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

15 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer